[实用新型]一种桥头搭板与沥青砼路面过渡段复合式路面结构有效
申请号: | 201821660069.7 | 申请日: | 2018-10-14 |
公开(公告)号: | CN209066258U | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 刘小光;井方方;唐凯;王楠 | 申请(专利权)人: | 陕西建工机械施工集团有限公司 |
主分类号: | E01D19/02 | 分类号: | E01D19/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710032 陕西省西安市新城区*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上端 桥台 复合式路面 沥青砼路面 桥头搭板 过渡段 开口槽 基板层 搭板 梁体 本实用新型 嵌入式固定 嵌入式设置 道路路面 道路施工 路面结构 稳定连接 依次设置 整体防水 底基层 防水层 沥青层 铺设 桥梁 保证 | ||
本实用新型涉及道路施工路面结构的技术领域,尤其是一种桥头搭板与沥青砼路面过渡段复合式路面结构,其具有桥台,所述的桥台上端两侧分别设置高度不同的开口槽,所述的桥台上端一侧开口槽上嵌入式设置梁体,所述的桥台上端另一侧开口槽中嵌入式固定搭板,所述的搭板的上端从下往上依次设置防水层、底基层和基板层;所述的梁体、桥台和基板层的上端均铺设沥青层。该桥头搭板与沥青砼路面过渡段复合式路面结构,结构简单,连接强度高,可以大大提高整体防水性能,保证桥梁与道路路面的稳定连接,便于广泛推广和使用。
技术领域
本实用新型涉及道路施工路面结构的技术领域,尤其是一种桥头搭板与沥青砼路面过渡段复合式路面结构。
背景技术
随着社会的不断发展,道路与桥梁建设得到了快速的发展。在桥梁两端与路面接触位置处均设置搭板结;这样可以很好的保证桥梁与道路路面的连接。但是在长期的使用过程中发现,短路段中桥头搭板与沥青砼路面过渡段过早的出现裂缝,加之车辆与雨水渗水的反复作用,日积月累,桥头搭板与沥青砼路面过渡段混凝土将遭受严重破坏,这直接危及桥梁与道路正常连接功能的使用,甚至挤压桥梁墩台受力导致路面与桥头搭板损坏,影响交通安全。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:为了解决上述背景技术中存在的问题,提供一种桥头搭板与沥青砼路面过渡段复合式路面结构,结构简单,连接强度高,可以大大提高整体防水性能,保证桥梁与道路路面的稳定连接,便于广泛推广和使用。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种桥头搭板与沥青砼路面过渡段复合式路面结构,具有桥台,所述的桥台上端两侧分别设置高度不同的开口槽,所述的桥台上端一侧开口槽上嵌入式设置梁体,所述的桥台上端另一侧开口槽中嵌入式固定搭板,所述的搭板的上端从下往上依次设置防水层、底基层和基板层;所述的梁体、桥台和基板层的上端均铺设沥青层。
进一步说明,上述技术方案中,所述的搭板的上端呈斜坡状结构,所述的搭板与桥台连接处一端高于搭板与道路连接处一端;这样可以有效的防止雨水渗透到桥台与搭板的连接处,减少被雨水的侵蚀。
进一步说明,上述技术方案中,所述的防水层为混凝土防水层;可以提高提高搭板上部的防水性能。
进一步说明,上述技术方案中,所述的梁体底部端面与桥台连接处还设置垫块。
进一步说明,上述技术方案中,所述的搭板下端还通过若干高强弹簧进行固定支撑;可以提高搭板的整体支撑强度。
进一步说明,上述技术方案中,所述的搭板截面成L形结构,所述的搭板一端嵌入式设置在桥台内;可以提高搭板与桥台的连接强度。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提出的一种桥头搭板与沥青砼路面过渡段复合式路面结构,结构简单,连接强度高,可以大大提高整体防水性能,保证桥梁与道路路面的稳定连接,便于广泛推广和使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型中放置盒的结构示意图。
附图中的标号为:1、桥台,2、梁体,3、搭板,4、防水层,5、底基层,6、基板层,7、沥青层,8、垫块,9、高强弹簧。
具体实施方式
为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
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