[实用新型]一种铸造砂回收车

说明书

本实用新型公开了一种铸造砂回收车，包括移动车底盘、分离箱、集砂箱，移动车底盘顶部的四个拐角处分别焊接有一根竖直向上的立柱，焊接在分离箱前部的转轴两头分别转动安装在位于移动车底盘顶部前侧的两根立柱上，焊接在分离箱后部的横杆两头分别搭接在位于移动车底盘顶部后侧的两根立柱顶部，分离箱能够以转轴为中心轴翻转182°，集砂箱位于分离箱的下方并且固定安装在移动车底盘顶部中心。本实用新型的有益效果是：该回收车能够将铸造件收集与型砂收集同时进行，减少人力、物力的耗费，还能够避免出现铸造件遗漏在型砂中。

技术领域

本实用新型涉及铸造设备技术领域，尤其涉及一种铸造砂回收车。

背景技术

砂铸造是用粘土粘结砂作造型材料生产铸件，是历史悠久的工艺方法，也是应用范围最广的工艺方法。砂铸造是将液体金属浇铸到与零件形状相适应的铸造空腔中，待其冷却凝固后，以获得零件或毛坯的方法。

在铸造完成后，一般先将砂型中铸造件取出收集起来，然后将型砂收集起来备用，目前，这两项工作一般分开进行，尤其是对体积和重量都较小的铸造件的收集时，人力、物力耗费大，还容易出现铸造件遗漏在型砂中，因此需要一种既能够收集铸造件又能够同时收集型砂的装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种铸造砂回收车。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种铸造砂回收车，包括移动车底盘、分离箱、集砂箱，所述移动车底盘顶部的四个拐角处分别焊接有一根竖直向上的立柱，焊接在所述分离箱前部的转轴两头分别转动安装在位于移动车底盘顶部前侧的两根立柱上，焊接在所述分离箱后部的横杆两头分别搭接在位于移动车底盘顶部后侧的两根立柱顶部，所述分离箱能够以转轴为中心轴翻转182°，所述分离箱中设有多块相互平行的板刷，所述板刷植有刷毛的一侧朝上，所述集砂箱位于分离箱的下方并且固定安装在移动车底盘顶部中心，所述移动车底盘上位于集砂箱的排砂口下方设有用于排砂的通孔。

进一步的，所述分离箱包括由四块钢板焊接围合而成的长方形框，所述长方形框的底端焊接有一层金属筛网，所述金属筛网的目数为5~18目，多块所述板刷间隔均匀的焊接在长方形框中，并且所述板刷的底端与金属筛网焊接固定。

进一步的，所述板刷包括刷板和若干束刷丝，所述刷板的顶部为中间高两侧低的屋脊型，所述刷丝植入设置在刷板顶部的植毛孔中。

进一步的，位于所述移动车底盘顶部后侧的两根立柱顶部设有长方形的凹槽，所述凹槽底部中心中焊接有一根弹簧，所述弹簧顶端焊接有托块，所述横杆的头部搭接在托块上，所述凹槽前后两侧的槽壁上分别设有一条竖直的滑槽，所述托块的前后两端分别设有一块向外突出的滑块，所述滑块在滑槽中上下滑动。

进一步的，所述集砂箱的排砂口中安装有能够沿水平方向抽拉的闸门。

进一步的，所述移动车底盘包括车底板、四个滚轮，所述车底板底端的四个拐角处分别焊接两块相互平行的滚轮支撑板，所述滚轮中心的滚轮轴两头分别插入安装在滚轮支撑板上的轴承内圈中。

进一步的，所述滚轮的外周设有多个按照环形阵列排布的凸起条，每个凸起条的长轴与滚轮的中心轴线相平行。

进一步的，所述移动车底盘的后部焊接有两根相互平行的推杆，两根推杆顶部之间焊接一根圆管作为扶手。

进一步的，所分离箱的后端焊接有一个U型把手。