[实用新型]用于变压器铁心线圈卷绕的可垂直自动升降操作平台有效

专利信息
申请号: 201821660803.X 申请日: 2018-10-12
公开(公告)号: CN208673905U 公开(公告)日: 2019-03-29
发明(设计)人: 唐德威;王涛;高力 申请(专利权)人: 常州昌隆机床制造有限公司
主分类号: H01F41/08 分类号: H01F41/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 213000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 链轮 操作平台 变压器铁心 线圈卷绕 自动升降 链轮传动装置 电机 框架本体 链轮转动 垂直 框体 链条 本实用新型 输出轴相连 调整操作 工作要求 链条传动 厚薄 传统的 有效地 承重 卷绕 攀爬 底座 驱动
【说明书】:

实用新型涉及一种用于变压器铁心线圈卷绕的可垂直自动升降操作平台,包括框架本体,所述框架本体包括底座、框体及平台,所述每个框体的顶端与平台之间通过链轮传动装置相连,所述链轮传动装置包括电机、链条、第一链轮及第二链轮,所述第一链轮与电机的输出轴相连,第二链轮对应设置在平台上,第一链轮通过链条与第二链轮相连,电机可驱动第一链轮转动,第一链轮通过链条传动促使第二链轮转动,以带动平台上升或下降。该用于变压器铁心线圈卷绕的可垂直自动升降操作平台有效地解决了无法实现根据线圈在卷绕过程中位置的高低和线圈厚薄来调整操作者的位置的工作要求及传统的操作平台承重有限、操作者上下攀爬难度较大的问题。

技术领域:

本实用新型涉及机械包装装配技术领域,尤其涉及一种用于变压器铁心线圈卷绕的可垂直自动升降操作平台。

背景技术:

研制的高电压、大容量节能型立体卷铁心牵引变压器广泛应用于轨道交通的牵引及其制造行业,轨道交通牵引变压器是一种特殊用途的电力变压器,是电气化铁路工程的最关键的设备之一,被誉为电气化铁路的“心脏”。在铁心线圈的卷绕制造过程中,需要用到专用的操作平台,平台上设有张力机构和旋转机构,张力机构用于自动送料,旋转机构用于自动旋转,由于铁芯高度高,体积大,需要不断的人工干预和监测数据并协同修正线圈位置松紧,传统的操作平台无法实现根据线圈在卷绕过程中位置的高低和线圈厚薄来调整操作者的位置;

另外,传统的操作平台是采用手动遥杆控制,平台采用钢丝绳两点平衡,承重有限,一般作业者需要3人左右,操作者上下攀爬难度较大,无法满足工作要求。

实用新型内容:

本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷,提供一种能够根据线圈在卷绕过程中位置的高低和线圈厚薄来调整操作者的位置及降低操作者上下攀爬难度、满足工作要求的用于变压器铁心线圈卷绕的可垂直自动升降操作平台。

本实用新型是通过如下技术方案实现的:

一种用于变压器铁心线圈卷绕的可垂直自动升降操作平台,包括框架本体,所述框架本体包括底座、固定在底座两侧的两相对设置的框体及设置在底座顶端面上的平台,所述每个框体的顶端与平台之间通过链轮传动装置相连,链轮传动装置用于驱动平台的自动升降,所述链轮传动装置包括电机、链条、第一链轮及第二链轮,所述第一链轮与电机的输出轴相连,第二链轮对应设置在底座上,第一链轮通过链条与第二链轮相连,电机可驱动第一链轮转动,第一链轮通过链条传动促使第二链轮转动,以带动平台上升或下降。

为了便于调节链条的松紧度,并在两只电机同时控制平台升降时保持同步且能微量修正链条间隙,所述第二链轮可拆卸连接在平台上,适于调节第二链轮的位置,以调节链条的涨紧度。

所述平台的底端四角均设有可调支撑滚轮,4只可调支撑滚轮与平台构成四点一面平衡结构,所述4只可调支撑滚轮与框体对应设置,使得平台在上线运动时受载后,支撑滚轮沿不锈钢管内壁或侧壁滑动,减小了平台上下滑行的阻力,使得平台的升降更加顺畅,另外,通过四点一面的设计,有效地提升了平台在运行过程中的稳定性。

为了提升平台升降的稳定性,所述平台与框体接触的端面上设有若干只平衡滚轮。

为了提升平衡滚轮与框体的紧密贴合度,以提升平台的稳定性和乘坐舒适性,所述平衡滚轮通过弹簧消除间隙机构固定在平台上,所述弹簧消除间隙机构包括支座、固定支架、螺栓及弹簧,所述支座固定在平台上,所述螺栓的一端与支座相连,另一端与固定支架相连,所述弹簧套设在螺栓上,所述固定支架背向于螺栓的一端与平衡滚轮相连,所述固定支架上开设有导向键槽,所述导向键槽内设有止退螺钉,适于固定支架沿螺栓轴向方向运动,并限定固定支架绕螺栓径向转动。

为了防止平台在受到较大冲击而导致平台的稳定性较差,所述平台顶端的两侧设有锁紧手柄,通过手动旋转锁紧手柄压住框体侧面以实现平台的锁紧。

为了便于维修,同时也为了进一步保证操作者的安全,所述框体的一侧设有维修梯,所述维修梯可收放连接在框体上。

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