[实用新型]一种智能拧紧装配设备有效
申请号: | 201821661460.9 | 申请日: | 2018-10-12 |
公开(公告)号: | CN208787935U | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 姜琳;李光耀;马先磊 | 申请(专利权)人: | 龙铁纵横(北京)轨道交通科技股份有限公司 |
主分类号: | B23P19/06 | 分类号: | B23P19/06 |
代理公司: | 北京八月瓜知识产权代理有限公司 11543 | 代理人: | 马东瑞 |
地址: | 100070 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拧紧 轴箱 拧紧轴 升降驱动机构 铝合金导轨 装配设备 进给驱动机构 本实用新型 导向机构 伺服电机 桁架结构 主电器 伺服电机控制 控制器连接 扭矩传感器 车辆组装 工作区域 组装作业 作业车间 控制器 智能 动车组 双向的 智能化 上端 内置 下端 吊装 维修 覆盖 | ||
1.一种智能拧紧装配设备,其特征在于,它包括:桁架结构(1)、主电器柜(2)以及拧紧轴箱(3);
所述桁架结构(1)上设有横纵双向的铝合金导轨(11)、导向机构(12)、进给驱动机构(13)以及升降驱动机构(14);所述升降驱动机构(14)的上端吊装在所述铝合金导轨(11)内,下端与所述拧紧轴箱(3)连接;在所述进给驱动机构(13)以及所述导向机构(12)的作用下,所述升降驱动机构(14)连同所述拧紧轴箱(3)沿所述铝合金导轨(11)运动;
所述主电器柜(2)内置拧紧轴控制器;
所述拧紧轴箱(3)内包括:一个或一个以上的拧紧轴(31),用于对所述拧紧轴(31)进行驱动的伺服电机(32),以及安装在所述拧紧轴(31)的转轴上的扭矩传感器(33);所述伺服电机(32)与所述拧紧轴控制器连接。
2.如权利要求1所述的一种智能拧紧装配设备,其特征在于,所述拧紧装配设备还包括:报警控制柜(4);
所述报警控制柜(4)内置PLC模块(41)、网络交换机(42)以及报警装置(43);其中:所述网络交换机(42)与所述PLC模块(41)连接,所述PLC模块(41)与所述报警装置(43)连接;
所述拧紧轴箱(3)的外部设有相互连接的平板电脑(5)、扫码枪(6),所述平板电脑(5)通过通信模块与所述报警控制柜(4)内的网络交换机(42)以及所述拧紧轴箱(3)中扭矩传感器(33)的连接;
所述主电器柜(2)内的拧紧轴控制器与所述报警控制柜(4)内的网络交换机(42)连接。
3.如权利要求1或2所述的一种智能拧紧装配设备,其特征在于,所述主电器柜(2)的外壳采用消磁金属,所述拧紧轴控制器的型号为TWCVI3并配有EOPOD3功能扩充模块。
4.如权利要求2所述的一种智能拧紧装配设备,其特征在于,所述报警控制柜(4)通过外装悬挂平台安装在所述桁架结构(1)上。
5.如权利要求1或2所述的一种智能拧紧装配设备,其特征在于,所述升降驱动机构(14)的下端通过螺钉压块、安全带与所述拧紧轴箱(3)连接。
6.如权利要求2所述的一种智能拧紧装配设备,其特征在于,所述平板电脑(5)通过安装支架设置在所述拧紧轴箱(3)外部。
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