[实用新型]一种汽车车顶行李架

说明书

本实用新型公开了一种汽车车顶行李架，包括行李架主体以及对称设置在行李架主体两端的第一安装座和第二安装座，所述第一安装座包括第一塑料盖、第一橡胶垫和塑料盖片，所述第一塑料盖与行李架主体的下表面连接，所述第一塑料盖的侧边设有第一开口，所述第一塑料盖内固定有第一连接支架，所述第一支架的上端与行李架主体连接，所述第一连接支架位于第一开口处，第一橡胶垫上连接有第二连接支架，所述第二连接支架与第一支架连接，所述塑料盖片盖合第一开口。本实用新型结构简单、外形美观且安装方便，解决了目前行李架安装步骤繁琐的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车用品技术领域，特别是涉及一种汽车车顶行李架。

背景技术

随着生活水平的提高，现在许多的SUV车上、休闲车为年轻的驾车休闲族所喜爱，而驾车出外休闲旅游或运动往往都带有比较多的随车行李，而汽车的本身内部空间狭小而无法容纳过多的随行物件，这样在车顶上安装行李架有助于解决因汽车本身内部空间狭小而无法容纳过多的随行物件的缺点，位于汽车车顶的行李架不仅可以用来放置休闲运动用品，还可以装载货物等，但对目前的行李架而言，存在结构复杂、装配难度大而且外形不美观等问题。

发明内容

为了克服现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种结构简单、安装方便的汽车车顶行李架。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车车顶行李架，包括行李架主体以及对称设置在行李架主体两端的第一安装座和第二安装座，所述第一安装座包括第一塑料盖、第一橡胶垫和塑料盖片，所述第一塑料盖与行李架主体的下表面连接，所述第一塑料盖的侧边设有第一开口，所述第一塑料盖内固定有第一连接支架，所述第一连接支架的上端与行李架主体连接，所述第一连接支架位于第一开口处，第一橡胶垫上连接有第二连接支架，所述第二连接支架与第一连接支架连接，所述塑料盖片盖合第一开口。

采用上述方案，将第一连接支架固定在第一塑料盖内，然后第一连接支架的上端从第一开口内伸出与行李架主体的下表面连接，第一连接支架的下端与第二连接支架连接，而第二连接支架固定在第一橡胶垫上，使得第一橡胶垫固定在第一塑料盖的下表面，从而使行李架主体、第一塑料盖和第一橡胶垫组成一体，最后在用塑料盖片盖合住第一开口，即完成行李架的安装，结构简单，便于行李架的安装或拆卸，解决了目前行李架安装步骤繁琐的问题。

作为优选方案，所述第一塑料盖的上端分别设有第二开口和第三开口，所述第一连接支架包括第一连接板和第二连接板，所述第一连接板和第二连接板一体成型，所述第一连接板上设有第一安装孔，所述行李架主体的下表面设有第二安装孔，所述第一安装孔和第二安装孔的投影位于第二开口内，所述第一橡胶垫上固定有第三连接支架，所述第三连接支架固定在第一塑料盖上，所述第三连接支架通过螺丝穿过第三开口与行李架主体连接。

采用上述方案，第一连接支架的上端通过螺丝穿过第一安装孔、开口和第二安装孔使第一连接支架的上端与行李架主体连接，第三连接支架固定在第一塑料盖上，再通过螺丝与行李架主体连接，通过第一连接支架和第二连接支架使得第一塑料盖稳定地固定在行李架主体上，结构简单，安装方便，有效地减少了第一塑料盖和行李架主体直接连接时产生的磨损。

作为优选方案，所述第二开口内设有第一凸块，所述第一连接板上设有与第一凸块配合的第一凹槽；第一凸块和第一凹槽相互配合，使得第一连接板更加稳定地卡持在第一塑料盖上。

作为优选方案，所述第一连接板的两侧设有的弯折部，所述第二开口的两端设有与弯折部相配合的缺口；弯折部插入到缺口内，使得第一连接板进一步地稳定卡持在第一塑料盖内，保证塑料盖不会出现松动。

作为优选方案，所述弯折部和缺口均呈阶梯状。

作为优选方案，所述第三开口内设有凸条，所述第三连接支架上设有与凸条相配合的槽位；凸条与槽位相互配合使得第三连接支架稳定地卡持在第一塑料盖上，避免塑料盖出现松动。