[实用新型]用于变压器铁芯绕制的大吨位接料机构

说明书

本实用新型涉及一种用于变压器铁芯绕制的大吨位接料机构，包括工作主轴组件、芯模板组件及接料主轴组件；芯模板组件包括壳体及设置在壳体上的接料连接刀柄、工作刀柄、第一过渡连接套、第二过渡连接套，第一过渡连接套固定在接料连接刀柄上，第二过渡连接套固定在工作刀柄上，第一过渡连接套与第二连接套之间的间隙构成定位腔；工作主轴组件包括基座、箱体及工作主轴、第一夹紧件、第一驱动件，所述接料主轴组件包括机壳及接料主轴、第二夹紧件、第二驱动件，接料主轴组件连接有移动翻转机构，该用于变压器铁芯绕制的大吨位接料机构有效地解决了变压器铁芯的装卸、运输不方便及当变压器的铁芯为垂直绕制时，不方便旋转和吊运的问题。

技术领域：

本实用新型涉及变压器铁芯绕制技术领域，尤其涉及一种用于变压器铁芯绕制的大吨位接料机构。

背景技术：

变压器广泛应用于轨道交通的牵引及其制造行业，是电气化铁路工程的最关键的设备之一，变压器的铁芯为整体绕制机构，因变压器的铁芯为长方形结构，规格较大，重量重，装卸、运输不方便；另外，特别是变压器的铁芯为垂直绕制时，不方便旋转和吊运。

实用新型内容：

本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种可使得变压器铁芯装卸、运输、旋转和吊运方便的用于变压器铁芯绕制的大吨位接料机构。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：

一种用于变压器铁芯绕制的大吨位接料机构，包括工作主轴组件、芯模板组件及接料主轴组件；所述芯模板组件用于安装变压器铁芯，包括壳体及设置在壳体上的接料连接刀柄、工作刀柄、第一过渡连接套、第二过渡连接套，所述接料连接刀柄和工作刀柄固定在壳体的相对两侧，且接料连接刀柄的一端、工作刀柄的一端均延伸至壳体的内侧，所述第一过渡连接套固定在接料连接刀柄上，第二过渡连接套固定在工作刀柄上，第一过渡连接套与第二连接套之间的间隙构成可安装变压器铁芯的定位腔；所述工作主轴组件包括基座、设置在基座上的箱体及设置在箱体内的工作主轴、第一夹紧件、第一驱动件，所述工作主轴的一端连接有第一夹紧件，第一夹紧件适于夹紧芯模板组件中的工作刀柄，所述第一夹紧件与第一驱动件相连，第一驱动件可驱动第一夹紧件夹紧或松开工作刀柄；所述接料主轴组件包括机壳及设置在机壳内的接料主轴、第二夹紧件、第二驱动件，所述接料主轴的一端连接有第二夹紧件，第二夹紧件适于夹紧芯模板组件中的接料连接刀柄，所述第二夹紧件与第二驱动件相连，第二驱动件可驱动第二夹紧件夹紧或松开接料连接刀柄；所述接料主轴组件连接有移动翻转机构，移动翻转机构用于驱动接料主轴组件及与接料主轴组件相连的芯模板组件一同翻转或将其一同输送至工作主轴组件处。

为了便于芯模板组件与工作主轴组件的连接，所述箱体相对于第一夹紧件的侧端面上连接有第一定位部，所述第一定位部上开设有第一定位孔，第一定位孔用于定位工作刀柄。

为了便于芯模板组件与接料主轴组件的连接，所述机壳相对于第二夹紧件的侧端面上连接有第二定位部，所述第二定位部上开设有第二定位孔，第二定位孔用于定位接料连接刀柄。

为了提升芯模板组件与接料主轴组件连接的稳定性以及芯模板组件与工作主轴组件连接的稳定性，所述工作刀柄和接料连接刀柄上分别设有第一拉钉和第二拉钉。

进一步，所述接料主轴上套设有蝶形弹簧，蝶形弹簧可通过第二夹紧件拉紧接料连接刀柄上的第二拉钉。

作为优选，所述第一夹紧件、第二夹紧件为三爪卡盘或四爪卡盘。

作为优选，所述第一驱动件、第二驱动件为油缸或驱动电机。

作为优选，所述移动翻转机构为可移动翻转小车。

本实用新型的有益效果是：该用于变压器铁芯绕制的大吨位接料机构结构简单且稳定，操作方便，通过接料主轴组件、芯模板组件、工作主轴组件及移动翻转机构的巧妙配合，使得变压器铁芯的装卸、运输方便，当变压器铁芯为垂直绕制时，便于变压器铁芯的旋转和吊运。

附图说明：