[实用新型]一种收放缆装置有效
申请号: | 201821663460.2 | 申请日: | 2018-10-15 |
公开(公告)号: | CN208964293U | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 王继伟;刘志欣;陈志雄 | 申请(专利权)人: | 中际联合(北京)科技股份有限公司 |
主分类号: | B65H75/38 | 分类号: | B65H75/38;B65H75/44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 收放 升降设备 本实用新型 动力总成 同步运行 收缆 升降机装置 电控系统 电气联动 顶部平台 排缆机构 运行通道 装置安装 装置实现 安装架 不动作 磁阻力 上升时 卷筒 放缆 护罩 联动 电缆 | ||
本实用新型公开了一种收放缆装置,其包括:动力总成、传动机构、卷筒、排缆机构、安装架、电控系统、护罩。此装置安装于升降设备运行通道顶部平台,与升降设备电气联动控制:当升降设备上升时,收放缆装置完成收缆;当升降设备下降时,收放缆装置不动作,通过克服动力总成中磁阻力完成放缆。此装置实现了与联动升降设备精准同步运行,电缆在收放过程中无冗长余量,顺利完成收放缆。本实用新型实现与升降机装置精准同步运行、结构设计合理,提高了收缆的效率和质量,利于广泛推广应用。
技术领域
本实用新型涉及一种收放缆装置,特别是涉及一种应用在风力发电领域内的塔筒升降机动力电缆收放缆装置。
背景技术
塔筒升降机是应用于风力发电领域内的一种垂直运输设备,用于作业人员或物料的运送。
目前塔筒升降机动力电缆多采用底部收缆筒通过电缆自然重力完成收放缆;其中有一些特殊工况需要在运行通道顶部平台完成动力电缆收放,但顶部电缆收放需要满足收放缆速度与升降机运行速度精准同步才能实现电缆无障碍高效运行,速度不同步可能会造成电缆冗长或者承受电机扭矩疲劳最终造成电缆损伤,严重影响了收缆的效率和质量。
发明内容
为达到上述目的,本实用新型提供一种收放缆装置,特别是提供一种应用在风力发电领域内的塔筒升降机动力电缆收放缆装置。
本实用新型采用的技术方案是:一种收放缆装置,其包括:动力总成1、传动机构2、卷筒3、排缆机构4、安装架5、电控系统6、护罩7。此装置安装于升降设备运行通道顶部平台,与升降设备电气联动控制:当升降设备上升时,收放缆装置完成收缆;当升降设备下降时,收放缆装置不动作,通过克服动力总成中磁阻力完成放缆。此装置实现了与联动升降设备精准同步运行,电缆在收放过程中无冗长余量,顺利完成收放缆。
其中,动力总成1,由电机1-1、磁滞联轴器1-2、减速机1-3组成,磁滞联轴器1-2能够输出滑差扭矩,满足收缆速度与升降设备运行速度精准同步。
其中,动力总成1输出滑差扭矩通过传动机构2分别传递至卷筒3和排缆机构4,整体装置实现单驱双动力输出,使其结构紧凑,布局合理。
其中,排缆机构4中设置有电缆防护特征,通过滚轮4-1和螺栓轴4-2共计6组,实现对电缆排缆过程中全方位防护。
附图说明
图1是本实用新型的收放缆装置总装示意图;
图2是本实用新型的收放缆装置部装示意图;
图3是本实用新型的动力总成示意图;
图4是本实用新型的传动机构示意图;
图5是本实用新型的排缆机构示意图;
其中,1.动力总成、1-1.电机、1-2.磁滞联轴器、1-3.减速机、2.传动机构、2-1.链轮、2-2.链条、3.卷筒、4.排缆机构、4-1.滚轮、4-2.螺栓轴、5.安装架、6.电控系统、7.护罩。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
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