[实用新型]一种用于汽车安全带的固定装置

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车安全带的固定装置，涉及安全带技术领域。本实用新型包括第一固定架和第二固定架，第一固定架一表面开有第一槽口；第一槽口内表面滑动连接有第一移动盒；第一移动盒一表面滑动连接有一安全带；安全带周侧面滑动连接有一卡扣；安全带周侧面固定连接有一限位扣；第一固定架一表面固定连接有一安全带卷收器；其中，第一移动盒一相对表面分别滑动连接有第一直杆和第二直杆；第一直杆周侧面和第二直杆周侧面均固定连接有第一弹簧。本实用新型通过在固定架设置滑槽，解决了现有的安全带位置都是固定的问题；通过设置三角形的磁铁，解决了现有的安全带在将卡扣往卡槽里插时，不易对准的问题。

技术领域

本实用新型属于安全带技术领域，特别是涉及一种用于汽车安全带的固定装置。

背景技术

安全带是运用在设备上的安全件，乘坐飞机等飞行器，或在高空作业与进行技艺表演时，为保障安全所用的带子。主要原料是涤纶,丙纶，尼龙。安全带不单指织带，除了织带，安全带还有其它零件组装而成。安全带已成为驾驶员和乘员首要考虑的问题，也是汽车等最重要的性能之一。传统的保证安全行车的部件，如后视镜和左右车门镜（传统的后视系统）、安全带、AIRBAG（安全气囊）和ABS（制动防抱死系统）等已被广大驾车人和乘车人所熟悉，并在进口豪华轿车上普遍应用。

现有的安全带位置都是固定的，遇到不同身高的人，安全带并不能完全的展现安全带应有的作用，可能导致安全带失去作用；现有的安全带在使用时不方便，将卡扣往卡槽里插时，不易对准，特别是光线不好时，需要对准较长时间才能对准，浪费时间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车安全带的固定装置，通过在固定架设置滑槽，解决了现有的安全带位置都是固定的问题；通过设置三角形的磁铁，解决了现有的安全带在将卡扣往卡槽里插时，不易对准的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种用于汽车安全带的固定装置，包括第一固定架和第二固定架，所述第一固定架一表面开有第一槽口；所述第一槽口内表面滑动连接有第一移动盒；所述第一移动盒一表面滑动连接有一安全带；所述安全带周侧面滑动连接有一卡扣；所述安全带周侧面固定连接有一限位扣；所述第一固定架一表面固定连接有一安全带卷收器；其中，所述第一移动盒一相对表面分别滑动连接有第一直杆和第二直杆；所述第一直杆周侧面和第二直杆周侧面均固定连接有第一弹簧；所述第一直杆另一端和第二直杆另一端分别固定连接第一板块和第二板块；所述第一板块一表面和第二板块一表面分别固定连接有第三直杆和第四直杆；所述第三直杆周侧面和第四直杆周侧面均固定连接有第二弹簧；所述第二固定架一表面开有第四槽口；所述第四槽口内表面滑动连接有第二移动盒；所述第二移动盒一表面与安全带一端固定连接。

进一步地，所述卡扣一表面开有第二槽口和第三槽口；所述卡扣一表面固定连接有一磁铁；所述磁铁为三角形结构。

进一步地，所述第一槽口为凹形结构；所述第一槽口内表面线性阵列有限位孔。

进一步地，所述第二固定架内部结构与第一固定架内部结构相同；所述第一固定架一表面与第二固定架一表面固定连接。

进一步地，所述限位扣厚度大于第二槽口宽度，差值在2mm-4mm的范围。

进一步地，所述第二移动盒内部结构与第一移动盒相同。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型通过在固定架设置滑槽，解决了现有的安全带位置都是固定的，遇到不同身高的人，安全带并不能完全的展现安全带应有的作用，可能导致安全带失去作用，设置的滑槽可以使得安全带位置上下移动，使安全带具有更高安全性的优点。