[实用新型]一种行车驾驶室观察窗支撑结构

说明书

本实用新型提供了一种行车驾驶室观察窗支撑结构，在观察窗的后端左右对称安装一对支撑杆，任一支撑杆的一端均是通过连接部件与观察窗相连，另一端铰接一固定杆；支撑杆与观察窗的配合有如下两个状态位：观察窗绕铰链轴翻转至竖直状态时，支撑杆能够绕连接部件中的第一铰链竖向翻转，以固定杆竖直插设于操作台下端与驾驶室底面之间的缝隙中，形成支撑杆整体对观察窗竖直状态的固定；观察窗绕铰链轴翻转至水平状态时，一对支撑杆能够分别绕连接部件中的第二铰链相向横向翻转，叠放于观察窗的后端上。本实用新型能够保持行车驾驶室观察窗开启状态的稳定性，为驾驶室正下方作业或维修作业提供便利。

技术领域

本实用新型涉及行车技术领域，更具体地说是一种行车驾驶室观察窗支撑结构。

背景技术

行车驾驶室底面设有观察窗(俗称“地窗”)，当驾驶室正下方作业或维修作业等时需要开启观察窗，通常是：在驾驶室正下方作业时，会取下观察窗或掀开至一侧。但实际作业过程中产生的晃动会导致观察窗关闭和位移，增加现场人员的操作负荷、降低作业效率，且存在不安全因素。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决上述技术问题。为此，本实用新型提出一种行车驾驶室观察窗支撑结构，以期能够保持行车驾驶室观察窗开启状态的稳定性，为驾驶室正下方作业或维修作业提供便利。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种行车驾驶室观察窗支撑结构，所述行车驾驶室底面设有观察窗，所述观察窗的前侧背离操作台、铰接于驾驶室底面并能够绕铰接轴上下翻转，其结构特点是：

在所述观察窗的后端左右对称安装一对可伸缩的支撑杆，任一支撑杆的一端均是通过连接部件与观察窗相连，另一端铰接一固定杆；

所述支撑杆与观察窗的配合有如下两个状态位：

观察窗绕铰链轴翻转至竖直状态时，所述支撑杆能够绕连接部件中的第一铰链竖向翻转，以固定杆竖直插设于操作台下端与驾驶室底面之间的缝隙中，形成支撑杆整体对观察窗竖直状态的固定；

观察窗绕铰链轴翻转至水平状态时，一对支撑杆能够分别绕连接部件中的第二铰链相向横向翻转，叠放于观察窗的后端上。

与已有技术相比，本实用新型有益效果体现在：

本实用新型通过在行车驾驶室观察窗的一端对称设置一对支撑杆，利用一对支撑杆实现对开启状态的观察窗的稳固支撑，保持其稳定性、避免发生晃动，以防止对行车驾驶室正下方作业产生干扰，以此种方式替代传统取下观察窗的方式，提高了作业效率和作业过程的安全性。

附图说明

图1是观察窗开启时本实用新型支撑结构使用状态的侧视结构示意图；

图2是观察窗关闭时本实用新型支撑结构收拢状态的侧视结构示意图；

图3是图1中连接部件的结构示意图；

图4是图2中连接部件的结构示意图；

图5是图2所示状态观察窗的俯视结构示意图。

图中，1行车驾驶室；2观察窗；3操作台；4支撑杆；5连接部件；6第一铰链；7第二铰链；8固定杆。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。