[实用新型]一种市政路面砖

说明书

本实用新型涉及市政道路建设领域，公开了一种市政路面砖，包括砖本体，砖本体包括一体设置的透水块和实体块；透水块的一端设置有上卡板，实体块远离上卡板的一端设置有与上卡板卡接配合的下卡板；实体块靠近透水块的一侧开设有多条主蓄水道，下卡板内贯穿开设有次蓄水道，下卡板上开设有与主蓄水道和次蓄水道均连通的下凹槽。相邻路面砖拼接配合其主蓄水道与次蓄水道一一对应连通，雨水通过透水块渗入到主蓄水道后，在与主蓄水道连通的下凹槽和次蓄水道内流通、储蓄或排入下水道内。提高透水能力的同时能有效阻止泥沙进入路面砖内，从而持续保持路面砖的排水通畅；天气干燥时，路面砖内储蓄的积水通过透水块蒸发进入空气中，增加空气湿度。

技术领域

本实用新型涉及市政道路建设技术领域，更具体地说，它涉及一种市政路面砖。

背景技术

路面砖普遍用于城市中的人行道,随着城市化过程中建筑物的聚集和相邻主干道路路基的压实铺设，城市自身的排水防涝能力也随之下降，同时，城市的地下水量也在逐渐减少。

为提高城市的排水防涝能力，利用自然降水补充地下水量，具有透水排水功能的生态型透水砖已经广泛用于城市人行道中。雨天时，自然降落的雨水经由透水砖引导排入下水道中，减少地表积水，避免行人滑倒。

针对上述问题，专利公告号为CN207597179U的中国专利，提出了一种透水砖，在砖体顶部开设有多个透水圆孔，砖体内部设置有与圆孔连通的排水通孔。

上述专利中，透水圆孔可快速导流雨水，防止雨水积蓄。但人行道路面一般有较多大颗粒尘土，与雨水混合后形成泥沙，使透水砖的透水孔容易发生堵塞的现象，导致其透水性能变差。

实用新型内容

针对现有技术中的路面砖排水不通畅的问题，本实用新型提供一种市政路面砖，其具有自然渗透，过滤污泥、排水通畅的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种市政路面砖，包括砖本体，所述砖本体包括一体设置的透水块和实体块；

所述透水块的一端设置有上卡板，所述实体块远离所述上卡板的一端设置有与所述上卡板卡接配合的下卡板；

所述实体块靠近所述透水块的一侧开设有多条主蓄水道，所述下卡板内贯穿开设有与所述主蓄水道一一对应设置的次蓄水道，所述下卡板朝向所述透水块的一侧沿其长度方向开设有与所述主蓄水道和所述次蓄水道均连通的下凹槽。

通过上述技术方案，相邻路面砖之间通过上卡板与下卡板的卡接配合实现拼接，相邻路面砖的主蓄水道与次蓄水道一一对应连通，雨水通过透水块渗入到主蓄水道后，在与主蓄水道连通的下凹槽和次蓄水道内流通、储蓄或排入下水道内。减少路面积水，避免路面湿滑导致行人摔倒，同时透水块的设计能有效阻止泥沙进入路面砖内，可持续保持路面砖的排水通畅；天气干燥时，路面砖内储蓄的积水通过透水块蒸发进入空气中，增加空气湿度。

进一步的，所述上卡板朝向所述实体块的一侧沿其长度方向开设有与所述下凹槽配合的上凹槽。

通过上述技术方案，上凹槽与下凹槽配合形成一条与主蓄水道、次蓄水道均连通的圆形通道，增加了路面砖内部的蓄水容量，提高排水能力。

进一步的，所述上卡板的两端均设置有拼接块，所述下卡板中心开设有同时与两个所述拼接块插接配合的拼接槽。

通过上述技术方案，拼接槽与拼接块的配合使得相邻路面砖之间的错位拼接，也起到了定位作用，错位拼接后的路面砖结构更加稳定，能有效避免单独一块路面砖翘起的情况发生。

进一步的，所述透水块远离所述实体块的一面开设有多条网格状设置的排水槽。

通过上述技术方案，交错设置的排水槽有利于引导雨水从透水块渗入到主蓄水道内，同时，排水槽增加了路面砖表面的摩擦力，能有效避免行人滑倒的情况发生。