[实用新型]汽车头枕结构

说明书

本实用新型公开了一种汽车头枕结构，包括：上头枕本体和下头枕本体，在所述上头枕本体的下端左右两侧对称设置有T型滑块，在所述下头枕本体的上端左右两侧对称设置有与T型滑块相互配合的滑槽，在所述T型滑块的下端连接有齿条，在所述齿条下端的滑槽内设置有与齿条相互啮合的齿轮，所述齿轮通过转轴转动设置在下头枕本体上，所述转轴伸出下头枕本体与旋转头部相连接，在所述转轴的上下两端的下头枕本体内对称设置有锁套，在所述锁套内设置有滑腔，在所述滑腔内滑动设置有钢球和复位弹簧，所述复位弹簧的一端与钢球相抵，所述复位弹簧的另一端与锁套相抵。

技术领域

本实用新型涉及到一种汽车配件，尤其涉及一种汽车头枕结构。

背景技术

随着现代社会科技的进步，汽车工业的发展也越来越迅速，尤其在汽车配件方面，人们更加注重细节的设计，汽车头枕结构就是汽车配件中的一种。现有的汽车头枕结构前侧都是采用直面结构，而且只能对头部进行支撑，长时间依靠不舒服，容易造成颈部酸疼，造成驾驶疲劳，满足不了人们的使用要求。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种使用效果好的汽车头枕结构。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：汽车头枕结构，包括：上头枕本体和下头枕本体，在所述上头枕本体的下端左右两侧对称设置有T型滑块，在所述下头枕本体的上端左右两侧对称设置有与T型滑块相互配合的滑槽，在所述T型滑块的下端连接有齿条，在所述齿条下端的滑槽内设置有与齿条相互啮合的齿轮，所述齿轮通过转轴转动设置在下头枕本体上，所述转轴伸出下头枕本体与旋转头部相连接，在所述转轴的上下两端的下头枕本体内对称设置有锁套，在所述锁套内设置有滑腔，在所述滑腔内滑动设置有钢球和复位弹簧，所述复位弹簧的一端与钢球相抵，所述复位弹簧的另一端与锁套相抵，在所述旋转头部上均匀设置有若干与钢球相互配合的弧形锁紧卡槽，在所述上头枕本体的前侧设置有与头部相互配合的头部弧形凹槽，在所述头部弧形凹槽内的上头枕本体上均匀设置有若干上通孔，在所述上头枕本体内围绕头部弧形凹槽设置有上弧形充气气囊，在所述上弧形充气气囊上均匀设置有若干与上通孔一一对应的上按摩凸起，在所述下头枕本体的后侧设置有与颈部相互配合的颈部弧形凹槽，在所述颈部弧形凹槽内的下头枕本体上均匀设置有若干下通孔，在所述下头枕本体内围绕颈部弧形凹槽设置有下弧形充气气囊，在所述下弧形充气气囊上均匀设置有若干与下通孔一一对应的下按摩凸起，在所述上弧形充气气囊和下弧形充气气囊上分别设置有充气嘴。

本实用新型的优点是：上述汽车头枕结构，结构新颖，美观时尚，能够对头部和颈部进行同时支撑，增加上下弧形气囊结构，能够根据需要迫使上下按摩凸起伸出随时对头部和颈部进行按摩，缓解驾驶疲劳，同时根据人体头部与颈部的大小可以对上头枕的前后位置进行微调，适应不同人群头部与颈部的需求，使用效果好。

附图说明

图1为本实用新型汽车头枕结构的结构示意图。

图2为图1的俯视结构示意图。

图3为图1中A处的放大结构示意图。

图4为图3中旋转头部的右视结构示意图。

图中：1、上头枕本体，2、下头枕本体，3、T型滑块，4、滑槽， 5、齿条，6、齿轮，7、转轴，8、旋转头部，9、锁套，10、滑腔，11、钢球，12、复位弹簧，13、弧形锁紧卡槽，14、头部弧形凹槽， 15、上通孔，16、上弧形充气气囊，17、上按摩凸起，18、颈部弧形凹槽，19、下通孔，20、下弧形充气气囊，21、下按摩凸起，22、充气嘴。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例详细描述一下本实用新型的具体内容。