[实用新型]一种车辆门锁解锁装置有效
申请号: | 201821665793.9 | 申请日: | 2018-10-15 |
公开(公告)号: | CN209398091U | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
发明(设计)人: | 程磊华 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | E05B83/36 | 分类号: | E05B83/36;E05B85/00;E05B81/10 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;贾玉 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动机构 滑杆 车辆门锁 解锁装置 门锁 按压 本实用新型 车门外把手 上移动 夹持 上下方向移动 可上下移动 尺寸结构 可移动地 上下方向 试验效率 通用性强 位置方向 装置结构 可移动 加工 制造 | ||
1.一种车辆门锁解锁装置,其特征在于,包括:
基座,用于夹持车门外把手;
滑杆,所述滑杆在水平方向上可移动地设在所述基座上;
驱动机构,用于按压所述车辆门锁以开启门锁,所述驱动机构可上下移动地设在所述滑杆上。
2.根据权利要求1所述的车辆门锁解锁装置,其特征在于,所述基座包括:
上基座,所述上基座上形成有上凹槽;
下基座,所述下基座上形成有下凹槽,所述上基座与所述下基座可拆卸相连,且所述上凹槽与所述下凹槽配合夹持所述车门外把手。
3.根据权利要求2所述的车辆门锁解锁装置,其特征在于,所述滑杆包括:
横杆,所述横杆在水平方向上可移动地设在所述上基座上;
立杆,所述立杆与所述横杆垂直相连,所述驱动机构可上下移动地设在所述立杆上。
4.根据权利要求3所述的车辆门锁解锁装置,其特征在于,所述上基座上在水平方向上设有导杆,所述横杆上形成有导孔,所述横杆通过所述导孔可移动地套设在所述导杆上。
5.根据权利要求4所述的车辆门锁解锁装置,其特征在于,所述导杆为两个且间隔开平行设置,所述横杆上形成有两个所述导孔,每个所述导孔可移动地套设在相应的所述导杆上。
6.根据权利要求5所述的车辆门锁解锁装置,其特征在于,所述横杆上形成有与所述导孔连通的螺孔,所述螺孔中设有第一螺栓以通过旋转所述第一螺栓来使得所述第一螺栓止抵或远离所述导杆。
7.根据权利要求3所述的车辆门锁解锁装置,其特征在于,还包括:
连接座,所述连接座可上下移动地设在所述立杆上,所述驱动机构设在所述连接座上。
8.根据权利要求7所述的车辆门锁解锁装置,其特征在于,所述连接座上形成有滑孔和与所述滑孔连通的螺栓孔,所述连接座通过所述滑孔可上下移动地套设在所述立杆上,所述螺栓孔中设有第二螺栓以通过旋转所述第二螺栓来使得所述第二螺栓止抵或远离所述立杆。
9.根据权利要求7所述的车辆门锁解锁装置,其特征在于,所述驱动机构包括:
气缸,所述气缸与所述连接座相连;
推杆,所述推杆的一端与所述气缸相连,所述气缸能够驱动所述推杆在其长度方向上移动,所述推杆的另一端用于按压所述车辆门锁以开启门锁。
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