[实用新型]一种用于汽车轮胎展示的便携式展示装置

说明书

本实用新型涉及一种用于汽车轮胎展示的便携式展示装置。包括第一支件、第二支件、第一连接件和第二连接件，第一支件上设有第一展示组件，第二支件上设有第二展示组件，在第一连接件和第二连接件之间设有折叠组件；第一展示组件包括第一展示块、第一螺杆和第一支撑块，第二展示组件包括第二展示块、第二螺杆和第二支撑块，折叠组件包括第一折叠杆、第二折叠杆、第一可动轴、第二可动轴、第一条形孔和第二条形孔，第一可动轴设在第一条形孔内、第二可动轴设在第二条形孔内，还包括活塞杆端与第一可动轴固接的第一气缸、活塞杆端与第二可动轴固接的第二气缸。本实用新型结构设计合理、操作简单、收折后占用空间小、便于携带运输。

技术领域

本实用新型属于汽车轮胎展示设备领域，尤其涉及一种用于汽车轮胎展示的便携式展示装置。

背景技术

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。轮胎就像人类的双脚一样广泛的渗透在人们的生活中。

现有的汽车轮胎展示时采用固定支架方式，这种展示方式造成占用空间大、不宜调整、收折后空间依然不理想，造成搬运成本高，使用不便。

实用新型内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构设计合理、操作简单、收折后占用空间小的用于汽车轮胎展示的便携式展示装置。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种用于汽车轮胎展示的便携式展示装置包括横截面为U形的第一支件和第二支件，第一支件的右侧壁上固接横截面为U形的第一连接件，第二支件的左侧壁上固接横截面为U形的第二连接件，第一支件上设有第一展示组件，第二支件上设有第二展示组件，在第一连接件和第二连接件之间设有折叠组件；

所述第一展示组件包括第一展示块，第一展示块通过第一转轴与第一支件铰接，第一展示块上设有第一螺杆且在第一螺杆上设有第一支撑块，第一螺杆的外端穿过第一展示块的左侧壁且在端部设有调节旋钮；

所述第二展示组件包括第二展示块，第二展示块通过第二转轴与第二支件铰接，第二展示块上设有第二螺杆且在第二螺杆上设有第二支撑块，第二螺杆的外端穿过第二展示块的右侧壁且在端部设有调节旋钮；

所述折叠组件包括第一折叠杆和第二折叠杆，两折叠杆中部通过铰接轴铰接，第一折叠杆的第一端通过铰接轴与第一连接件铰接、第二端固接第一可动轴，第二折叠杆的第一端通过铰接轴与第二连接件铰接、第二端固接第二可动轴，还包括第一条形孔和第二条形孔，第一条形孔开设在第二连接件的下部、第二条形孔开设在第一连接件的下部，第一可动轴设在第一条形孔内、第二可动轴设在第二条形孔内，还包括设在第二连接件下方的第一气缸，所述第一气缸的活塞杆端与第一可动轴固接，还包括设在第一连接件下方的第二气缸，所述第二气缸的活塞杆端与第二可动轴固接。

本实用新型的优点和积极效果是：本实用新型提供了一种结构设计合理、操作简单、收折后占用空间小的用于汽车轮胎展示的便携式展示装置。通过设计横截面为U形的第一支件、第二支件、第一连接件和第二连接件简化展示装置主体结构，在保证强度的前提下降低材料使用，降低成本。通过第一展示组件和第二展示组件对轮胎进行展示，展示状态下通过调整第一螺杆上的第一支撑块来适应不同尺寸的轮胎，满足多规格展示，同时也可对同一款轮胎进行系列展示，收折状态时，通过第一转轴可实现旋转收缩至第一支件的凹槽中，减小占用空间，通过折叠组件中控制第一、第二气缸来控制第一支件和第二支件的相对位置，从而更好的适应展示空间，当展示结束时，只需将气缸复原即可实现收折，将展示装置折叠，便于运输。

优选地：第一支件与第二支件结构相同，在第一支件和第二支件底部分别设有支撑组件。