[实用新型]一种用于道路交通的新型抗压减速带有效
| 申请号： | 201821668688.0 | 申请日： | 2018-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN208981180U | 公开（公告）日： | 2019-06-14 |
| 发明（设计）人： | 屈昱安;谢承作 | 申请（专利权）人： | 重庆交通大学 |
| 主分类号： | E01F9/529 | 分类号： | E01F9/529 |
| 代理公司： | 苏州拓云知识产权代理事务所(普通合伙) 32344 | 代理人： | 赵艾亮 |
| 地址： | 400074 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 减速带 道路交通 信号灯 减速板 抗压 上端 安装块 缓冲槽 缓冲带 缓冲块 内置槽 弹簧 本实用新型 便于拆卸 方便更换 两端设置 逆向行驶 正常行驶 逆止板 倾斜块 逆行 内壁 检修 路段 司机 | ||
1.一种用于道路交通的新型抗压减速带，包括减速板（1），其特征在于：所述减速板（1）的两端设置有倾斜块（11），所述减速板（1）上设置有缓冲槽（12），所述缓冲槽（12）上设置有第一弹簧（13），所述第一弹簧（13）的上端设置有缓冲块（14），所述缓冲块（14）的上端设置有缓冲带（15），所述缓冲带（15）上设置有内置槽（16），所述内置槽（16）的内壁上设置有安装块（17），所述安装块（17）上设置有信号灯（18）。
2.根据权利要求1所述的一种用于道路交通的新型抗压减速带，其特征在于：所述安装块（17）的内部两端均设有拨叉槽（2），拨叉槽（2）的内侧固定连接有第二弹簧（21），第二弹簧（21）的另一端固定连接有拨叉块（22），拨叉块（22）的外侧固定连接有拨叉片（23），所述内置槽（16）的内部两端均设有插槽（24），拨叉块（22）的另一端滑动套接插槽（24）的内侧。
3.根据权利要求1所述的一种用于道路交通的新型抗压减速带，其特征在于：所述减速板（1）的内部设有条形槽（3），减速板（1）的上端通过轴连接有轴套（31），轴套（31）的表面固定连接有逆止板（32），逆止板（32）的下端固定连接有多个不等长的第三弹簧（33），第三弹簧（33）的下端固定连接条形槽（3）的内侧，逆止板（32）的下端一侧粘黏有硅胶垫（34），减速板（1）的上端固定连接有限位座（35），限位座（35）与逆止板（32）的位置对应。
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