[实用新型]地铁车站结构框架柱钢模加固结构

权利要求书

1.一种地铁车站结构框架柱钢模加固结构，其特征是：所述框架柱呈矩形，矩形框架柱钢模的结构形式是：由相邻两只侧边板利用精轧螺纹钢和配套螺栓在转角处进行连接，形成“L”型半模；在框架柱钢筋的外围，两只“L”型半模对拼，并利用精轧螺纹钢和配套螺栓在两只“L”型半模之间的拼接处进行连接，构成矩形框架柱钢模，在所述矩形框架柱钢模的四周设置抛撑，在地铁车站的结构板混凝土中设置预埋钢管，所述抛撑的下端连接在所述预埋钢管上，涨紧各抛撑使所述矩形框架柱钢模稳固呈直立。

2.根据权利要求1所述的地铁车站结构框架柱钢模加固结构，其特征是：在所述矩形框架柱钢模的四周，处在同一竖直平面中的抛撑设置为上下两道，两道抛撑形成对矩形框柱钢模在两个不同高度位置上的三角支撑。

3.根据权利要求1所述的地铁车站结构框架柱钢模加固结构，其特征是：所述预埋钢管为脚手架钢管。

4.根据权利要求1所述的地铁车站结构框架柱钢模加固结构，其特征是：在相邻两只侧边板的对应位置上固定焊接三角形固定块，所述精轧螺纹钢是在相邻两只侧边板的三角形固定块中对穿，并利用配套螺栓在两端锁紧。