[实用新型]一种捆绑加固器

说明书

本实用新型公开了一种捆绑加固器，由活动部、牵引杆和固定部构成，活动部与固定部转动连接，牵引杆与活动部转动连接且牵引杆相对活动部旋转的中心轴线与活动部相对固定部旋转的中心轴向相平行；牵引杆上转动连接有牵引环，固定部上转动连接有固定环；使用时，锁链的其中一端扣接在固定环上，锁链捆绑住待固定物品之后，将锁链的另一端扣接在牵引环上，朝远离固定部的方向旋转活动部，活动部通过牵引杆牵拉锁链，使锁链张紧，提高锁链的捆绑牢固性。

技术领域

本实用新型涉及运输加固技术领域，具体涉及一种捆绑加固器。

背景技术

捆绑加固器是一种用于对运输设备进行捆绑固定的装置，通常包括锁扣和锁链，锁链将待固定物品捆绑在运输车上，锁扣再对锁链的两端进行扣接固定。

由于锁链为金属材质制成，弹性差，依靠锁扣很难使锁链张紧，导致捆绑不够牢固。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种捆绑加固器，用以解决现有捆绑加固器捆绑不够牢固的问题。

为实现上述目的，本实用新型实施例的技术方案为：

一种捆绑加固器，由活动部、牵引杆和固定部构成，活动部与固定部转动连接，牵引杆与活动部转动连接且牵引杆相对活动部旋转的中心轴线与活动部相对固定部旋转的中心轴向相平行；牵引杆上转动连接有牵引环，固定部上转动连接有固定环。

本实用新型实施例进一步设置为：所述活动部上开设有活动间隙，所述牵引杆位于活动间隙的两侧面之间，牵引杆与活动部相对旋转后，牵引杆可插入活动间隙内。

本实用新型实施例进一步设置为：所述固定部上开设有U形槽，所述活动部在U形槽开口处于固定部转动连接，活动部与固定部相对旋转后，活动部可插入U行槽内。

本实用新型实施例进一步设置为：所述活动部为三角板状，所述固定部在活动部的其中一个角位置于活动部转动连接；所述牵引杆在活动部的另两个角的其中一个角位置与活动部转动连接，活动部上开设有三角形减重孔，三角形减重孔位于活动部中心位置，三角形减重孔的侧边与互动部的侧边平行。

本实用新型实施例进一步设置为：所述U形槽的侧面上开设有长条形减重孔，长条形减重孔的长度方向与U形槽开口朝向平行。

本实用新型实施例进一步设置为：所述活动部的另一个角上固定连接有操作手柄。

本实用新型实施例进一步设置为：所述牵引环包括第一环体以及与第一环体固定连接的第一转轴，第一转轴与所述牵引杆转动连接；第一转轴远离第一环体的一端固定连接有第一防脱块，牵引杆内开设有第一容置腔，第一防脱块位于第一容置腔内。

本实用新型实施例进一步设置为：所述第一转轴上套接有第一推力轴承，第一推力轴承位于所述第一容置腔内，第一推力轴承位于第一防脱块和第一容置腔的内壁之间。

本实用新型实施例进一步设置为：所述固定环包括第二环体以及与第二环体固定连接的第二转轴，第二转轴与所述牵引杆转动连接；第二转轴远离第二环体的一端固定连接有第二防脱块，牵引杆内开设有第二容置腔，第二防脱块位于第二容置腔内。

本实用新型实施例进一步设置为：所述第二转轴上套接有第二推力轴承，第二推力轴承位于所述第二容置腔内，第二推力轴承位于第二防脱块和第二容置腔的内壁之间。

本实用新型实施例具有如下优点：

1、锁链捆绑住待固定物品之后，将锁链的另一端扣接在牵引环上，朝远离固定部的方向旋转活动部，活动部通过牵引杆牵拉锁链，使锁链张紧，提高锁链的捆绑牢固性；

2、牵引杆与活动部相对旋转后，牵引杆可插入活动间隙内，增大牵引杆与活动部之间相对旋转的角度范围，提高牵引杆牵拉锁链的距离；