[实用新型]一种能够减少冲击的挡土墙

说明书

本实用新型提供一种能够减少冲击的挡土墙，本实用新型的有益效果是，该型能够减少冲击的挡土墙能够减少冲击造成的伤害；该型能够减少冲击的挡土墙的缓冲结构并非软质，却通过不是很多的橡胶棒结构和本体固定板固定，通过橡胶棒缓冲，能够减少成本；该型能够减少冲击的挡土墙还能防止人体从上端向下不掉落。

技术领域

本实用新型涉及挡土墙装置设计领域，尤其涉及一种能够减少冲击的挡土墙。

背景技术

给定的挡土墙不能较好的减少和吸收撞击的能量，从而减少自身和车辆的伤害。

实用新型内容

（一）要解决的技术问题

本实用新型要解决的技术问题是现有的挡土墙不能较好的减少和吸收撞击的能量，从而减少自身和车辆的伤害。

（二）技术方案

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种能够减少冲击的挡土墙，其特征在于，包括本体，所述本体的下部设置有平直的基座；所述本体上设置有两个对称竖直的支撑杆，在每个支撑杆上部都设置有斜短杆，在两个支撑杆之间设置有防护网；所述本体背面固定有一层竖直的坚韧固定板；所述本体上还开设有十分均匀的通孔，从背后固定板都通过连接头经过通孔伸出有橡胶棒，和前部一层坚韧的挡板进行连接固定。

根据本实用新型，所述本体为一层横卧长方形的扁平本体，采用水泥材质制成。

根据本实用新型，所述防护网通过固定片与支撑杆连接固定。

（三）有益效果

本实用新型的有益效果是，该型能够减少冲击的挡土墙能够减少冲击造成的伤害；该型能够减少冲击的挡土墙的缓冲结构并非软质，却通过不是很多的橡胶棒结构和本体固定板固定，通过橡胶棒缓冲，能够减少成本；该型能够减少冲击的挡土墙还能防止人体从上端向下不掉落。

附图说明

图1为一种能够减少冲击的挡土墙示意图。

图2为挡板示意图。

图1、2中，1—防护网，2—通孔，3—连接头，4—固定板，5—基座，6—短斜杆，7—固定片，8—支撑杆，9—橡胶棒，10—挡板，11—本体。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，本实用新型实施例提供的一种能够减少冲击的挡土墙，包括本体11，所述本体11的下部设置有平直的基座5；所述本体11上设置有两个对称竖直的支撑杆8，在每个支撑杆8上部都设置有斜短杆6，在两个支撑杆8之间设置有防护网1；所述本体11背面固定有一层竖直的坚韧固定板4；所述本体11上还开设有十分均匀的通孔2，从背后固定板4都通过连接头3经过通孔2伸出有橡胶棒9，和前部一层坚韧的挡板10进行连接固定。其中，所述本体11为一层横卧长方形的扁平本体，采用水泥材质制成；所述防护网1通过固定片7与支撑杆8连接固定。

本实施例的工作原理如下：该型能够减少冲击的挡土墙在使用时，本体11紧贴在一些需要防护的土层正面，然后通过下部基座5嵌入下端土壤之内，进行固定，通过本体11对于土层进行防护；在上部的防护网1，能够减少人体从上端向外掉落的概率；在车辆撞击本体11时，首先接触外部挡板10，能够通过挡板10背后的橡胶棒9进行转动缓冲，减少伤害；且上述缓冲结构主要结构为橡胶棒9，成本不是很高。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。