[实用新型]一种智能锁离合器驱动装置及智能锁有效
申请号: | 201821669341.8 | 申请日: | 2018-10-15 |
公开(公告)号: | CN209653630U | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 费晓明 | 申请(专利权)人: | 浙江大华技术股份有限公司 |
主分类号: | E05B47/00 | 分类号: | E05B47/00;E05B15/00;E05B3/00 |
代理公司: | 11291 北京同达信恒知识产权代理有限公司 | 代理人: | 黄志华<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 310053 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转动件 智能锁 离合器推块 离合器驱动装置 抵接 本实用新型 机械锁芯 滑动 锁芯 体内 锁具技术领域 推杆 电驱动模块 离合器分离 离合器结合 第二位置 第一位置 结构结构 同步旋转 同步转动 第一端 壳体 紧凑 转动 非法 | ||
本实用新型实施例提供了一种智能锁离合器驱动装置及智能锁,涉及锁具技术领域,以解决智能锁结构结构复杂、安全性低的技术问题;智能锁离合器驱动装置包括壳体、设置在壳体内的电驱动模块、机械锁芯模块和离合器推块;离合器推块滑动至第一位置时,用于使离合器结合,离合器推块滑动至第二位置时,用于使离合器分离;机械锁芯模块包括:转动件与锁芯连接并同步转动;推杆的第一端与离合器推块抵接,第二端与转动件抵接;其中,转动件上具有斜面,第二端与斜面抵接。本实用新型实施例的智能锁离合器驱动装置结构简单紧凑,转动件可随锁芯同步旋转,同时,由于将转动件设置在壳体内,从而能够极大的降低转动件被非法转动的可能,具备较高的安全性。
技术领域
本实用新型涉及锁具技术领域,尤其涉及一种智能锁离合器驱动装置及智能锁。
背景技术
随着智能锁的广泛普及,智能锁的结构优化也变得尤为重要;在智能锁的日常使用中,常常会出现用户忘记密码、智能锁(电驱动模块)欠电、智能锁本身电器故障等问题,导致通过电驱动模块无法正常开启智能锁的紧急情况。
针对此类紧急情况,现有技术中的智能锁大多配备了机械锁芯模块,在电驱动模块无法开启智能锁的情况下,可采用机械钥匙通过机械锁芯模块来开启智能锁;但是,现有技术中的机械锁芯模块仍具备很多不足。
通常情况下,智能锁一般包括离合器,电驱动模块和机械锁芯模块能够控制离合器的结合和分离;当离合器结合时智能锁能够被(用户)打开,当离合器分离时智能锁不能被(用户)打开。
但是,现有技术中的机械锁芯模块均存在结构较为复杂、安全性较低的技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供了一种结构简单紧凑、制作成本低、安全可靠的智能锁离合器驱动装置及智能锁。
一种智能锁离合器驱动装置,包括壳体、设置在所述壳体内的电驱动模块、机械锁芯模块和离合器推块;
所述离合器推块可滑动地设置在所述壳体内,所述离合器推块滑动至第一位置时,用于使离合器结合,所述离合器推块滑动至第二位置时,用于使离合器分离;
所述电驱动模块可抵推所述离合器推块由所述第二位置滑动至所述第一位置;
所述机械锁芯模块包括:
转动件,可转动地设置在所述壳体内,且与锁芯连接并同步转动;
推杆,可滑动地设置在所述壳体内,第一端与所述离合器推块抵接,第二端与所述转动件抵接;
其中,所述转动件上具有斜面,所述第二端与所述斜面抵接,所述转动件转动时所述斜面抵推所述推杆滑动,所述推杆抵推所述离合器推块由所述第二位置滑动至所述第一位置。
作为示例,所述转动件上具有第一限位部,所述壳体具有第二限位部;
所述第一限位部与所述第二限位部相配合,用于限制所述转动件的最大转动角度为180°。
作为示例,所述机械锁芯模块还包括抵紧弹簧;
所述抵紧弹簧的一端与所述推杆连接,另一端与所述壳体连接;
其中,所述抵紧弹簧用于驱使所述推杆的第二端与所述转动件紧密抵接。
作为示例,所述推杆上具有定位凸台;
所述抵紧弹簧为螺旋弹簧;
所述抵紧弹簧套设在所述推杆上,一端与所述定位凸台连接,另一端与所述壳体连接。
作为示例,所述离合器推块具有圆弧形的作用面;
所述作用面用于与离合器抵接。
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