[实用新型]一种混凝土构件拆模装置

说明书

本实用新型公开了一种混凝土构件拆模装置，用于拆除生产混凝土构件的挡边模具，其包括安装基座、抵接部和动力机构，所述抵接部用于抵接台模边缘，所述抵接部固定设置在所述基座上，或者所述抵接部为所述安装基座的一部分；所述动力机构用于提供拆模的拉力，所述动力机构设置在所述安装基座上，所述动力机构的牵引部件与所述挡边模具可拆卸相连。本实用新型降低了拆模的劳动强度，有利于提供拆模的工作效率；改善传统的撬棍暴力拆模方式，有利于保护挡边模具和预制构件，一方面降低了挡边模具的损耗，提高了挡边模具的重复利用次数；另一方面，预制构件的边角更加完整美观，减少修补工作。

技术领域

本实用新型涉及混凝土预制构件生产技术领域，具体涉及一种混凝土构件拆模装置。

背景技术

现有技术中，为生产混凝土预制构件，需要在台车(台模)之类的基座上设置模具，模具包括多个挡边，这些挡边设置在台车上，且围成与预制墙板构件外形匹配的成型腔，在成型腔内布筋和浇筑混凝土，待成型好预制墙板构件后，需将挡边从背向预制墙板构件方向拆除，完成脱模工序。

目前，预制墙板构件脱模的过程中仍使用人工手动脱模的操作方式，存在效率低下、工人劳动强度大、模具折损率高等问题，在拆有钢筋伸出的挡边模具时，由于漏浆、吸附作用大、钢筋伸出不垂直等原因造成脱模尤为困难，在起模过程中耗费的时间较长且容易损坏预制构件边角，同时还会造成模具变形影响后续生产。

实用新型内容

为了克服现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种混凝土构件拆模装置，具体技术方案如下。

一种混凝土构件拆模装置，用于拆除生产混凝土构件的挡边模具，其特征在于，包括：

安装基座；

用于抵接台模边缘的抵接部，所述抵接部固定设置在所述安装基座上，或者所述抵接部为所述安装基座的一部分；

用于提供拉力的动力机构，所述动力机构设置在所述安装基座上，所述动力机构的牵引部件与所述挡边模具可拆卸相连。

采用上述的技术方案，需要对挡边模具进行脱模时，将按照基座的抵接部与台模的边缘抵接，控制动力机构提供拉力，该拉力通过牵引部件传递至挡边模具，使得挡边模具和台摸之间产生相对移动，使得挡边模具与预制构件相分离，从而实现挡边模具的拆除。

进一步地，所述动力机构为电葫芦或液压缸。优选采用电葫芦，电葫芦相比于液压缸，不用布置油路，使用更加灵活，对施工现场的影响较小。电葫芦的牵引部件是钢丝绳/链条和拉钩，液压缸的牵引部件是活塞杆，此时活塞杆可采用钢丝绳、链条等连接件与挡边模具相连接。

进一步地，所述安装基座上固定设置有拉环，所述动力机构通过第二连接件栓固于所述拉环。优选地，所述第二连接件为拉钩、或钢丝绳和拉钩、或链条和拉钩。设置拉环的情况下，电葫芦或液压缸可以直接放置在安装基座上，利用第二连接件栓固在拉环上即实现固定，有利于动力机构的拆卸、维修、储存。

进一步地，所述抵接部呈U型。优选地，所述抵接部至少设置有两个。采用U型的抵接部，便于抵接部卡持在台摸的边缘，在拆模时能够稳定可靠地保持安装基座的状态，防止动力机构的拉力过大时安装基座发生翻转。

进一步地，所述安装基座包括框架结构、安装在所述框架结构底部的滚轮和位于所述框架结构顶部的基座本体，所述动力机构和所述抵接部设置在所述基座本体上，所述动力机构和所述抵接部设置在所述基座本体上。优选至少部分滚轮采用万向滚轮；滚轮的设置提高了拆模装置的可移动性和适用性。

进一步地，所述基座本体上还固定设置肋板，所述肋板的端部与所述抵接部固定连接。通过设置肋板，能够增强抵接部的稳定性。

进一步地，所述框架结构包括有可调节高度的伸缩机构。伸缩机构便于调整安装基座的高度，以更好地适应不同台模的高度。