[实用新型]一种观光小火车

说明书

本实用新型提供了一种观光小火车，包括：车头和车厢，所述车头与车厢驱动连接；其中，所述车头包括底盘模块，外壳模块，烟筒模块，驾驶舱模块和驱动模块，所述外壳模块和驾驶舱模块连接在所述底盘模块的上侧，所述烟筒模块连接在所述外壳模块的上侧，所述驱动模块连接在所述底盘的下侧；所述车厢包括同步转向车轮模块和车顶模块，所述同步转向车轮模块连接在所述车厢的底部，所述车顶模块连接在所述车厢的底部。本实用新型采用环保木质材料制作，将产品的各个组成部分模块化，大大缩短了生产周期；车头采用无级变速驱动，使调速更加灵活；车厢上安装同步转向车轮模块，缩短了火车整体的转弯半径。

技术领域

本实用新型涉及非公路用旅游观光车技术领域，特别是涉及一种观光小火车。

背景技术

目前，观光小火车主要使用钢结构结合玻璃车身外饰或者钣金车身外饰造型，生产周期较长，玻璃钢经过碰撞后车身一盘不易修复，成本高，全钣金车身自重增加，再加上焊接部位没有处理好易生锈。车头仿蒸气的效果多采用舞台烟雾效果，烟油环保不达标，会造成污染。档位调节一般为有档调节，时速一般处在10-20km/H，需要连换挡位，低速运行，高速比运转，对于车辆损害比较大。

实用新型内容

为此，本实用新型的一个目的在于提出一种制造速度快，操作方便，对环境无污染的观光小火车。

本实用新型提供了一种观光小火车，包括：车头和车厢，所述车头与车厢驱动连接；其中，所述车头包括底盘模块，外壳模块，烟筒模块，驾驶舱模块和驱动模块，所述外壳模块和驾驶舱模块连接在所述底盘模块的上侧，所述烟筒模块连接在所述外壳模块的上侧，所述驱动模块连接在所述底盘的下侧；所述车厢包括同步转向车轮模块和车顶模块，所述同步转向车轮模块连接在所述车厢的底部，所述车顶模块连接在所述车厢的底部。

进一步地，所述外壳模块，烟筒模块和驾驶舱模块均采用木质材料制作。

进一步地，所述底盘模块由块纯皮卡车底盘和钢结构框架组成。

进一步地，所述同步转向车轮模块中安装有控制器。

进一步地，所述烟筒模块中设置有水蒸气发生装置。

进一步地，所述外壳模块的外侧设置有滑动式检修盖。

进一步地，所述驾驶舱模块的一侧开有车门。

进一步地，所述车顶模块的上部具有凸起部，所述凸起部的两侧安装有液晶屏。

进一步地，所述驱动模块的变速箱采用无级变速驱动。

本实用新型采用环保木质材料制作，将产品的各个组成部分模块化，大大缩短了生产周期；车头采用无级变速驱动，使调速更加灵活；车厢上安装同步转向车轮模块，缩短了火车整体的转弯半径。同时，烟筒模块中设置水蒸气发生装置，在制造烟雾效果的同时，避免了对环境的污染，外壳模块设置滑动式检修盖更方便对内部结构的检修。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

图1为本实用新型实施例的一种观光小火车的车头的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的一种观光小火车的车厢的结构示意图。

附图中标记为：

1 底盘模块

2 外壳模块

3 烟筒模块

4 驾驶舱模块

5 驱动模块

6 同步转向车轮模块

7 车顶模块