[实用新型]带高度检测功能的空气弹簧有效

专利信息
申请号: 201821669997.X 申请日: 2018-10-15
公开(公告)号: CN208881516U 公开(公告)日: 2019-05-21
发明(设计)人: 杨志丹 申请(专利权)人: 杨志丹
主分类号: B60G11/27 分类号: B60G11/27;B60R16/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 331200 江西省宜春市*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 空气弹簧 高度检测 气囊组件 本实用新型 减震器 空气悬架系统 传感器单元 集成传感器 安装难度 安装效率 产品成本 产品推广 机械设备 密封结构 压力数据 中空结构 自成系统 上盖 采集
【说明书】:

实用新型适用于机械设备技术领域,提供了一种带高度检测功能的空气弹簧,包括气囊组件以及传感器单元。本实用新型提供的一种带高度检测功能的空气弹簧,相对于现有技术,上盖中集成传感器单元,可以实现对空气弹簧高度及压力数据进行采集,从而减少产品成本,降低空气悬架系统的安装难度,提高安装效率,方便产品推广。气囊组件中部形成中空结构,可以将减震器直接传入,方便空气弹簧的安装,同时气囊组件密封结构自成系统,大大提高了该空气弹簧可靠性以及适用性。

技术领域

本实用新型属于机械设备技术领域,具体涉及到一种带高度检测功能的空气弹簧。

背景技术

空气弹簧,主要应用于汽车空气悬架系统中,空气弹簧作为承载部件一般需要外部安装高度传感器来负责车辆悬架高度信息采集,传统空气悬架系统中,高度传感器与空气弹簧分别为单独的模块,安装在车辆上,额外增加产品成本,提高安装难度;且高度传感器安装位置由于车型不同必须寻找合适的安装位置,同时需要配以专门设计的支架,提高了电控悬架系统的安装成本以及安装难度,据调查,安装及制作高度传感器普遍需要花费6-10个小时,大大提高了安装费用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中空气弹簧和高度传感器在安装时,高度传感器的安装不方便,耗时较长,安装成本较高的不足,提供了一种带高度检测功能的空气弹簧。

本实用新型是这样实现的:带高度检测功能的空气弹簧,包括气囊组件以及传感器单元;

其中,所述气囊组件包括内挠性件、外挠性件、上盖以及下盖,所述上盖以及所述下盖均被构造成中通状,所述内挠性件以及所述外挠性件均被构造成中通的筒状;

所述上盖从内往外依次密封连接所述内挠性件的上端以及所述外挠性件的上端,且所述下盖从内往外依次密封连接所述内挠性件的下端以及所述外挠性件的下端以共同构造成可填充气体的封闭腔室;

所述上盖上设有与所述封闭腔室相连通的通孔,所述通孔中密封设置所述传感器单元。

作为本实用新型的一个优选方案,所述上盖上构造有与所述内挠性件的上端贴合的第一壁面,所述内挠性件的上端通过内上扣环与所述第一壁面密封贴合;所述上盖上构造有与所述外挠性件的上端贴合的第二壁面,所述外挠性件的上端通过外上扣环与所述第二壁面密封贴合。

作为本实用新型的一个优选方案,所述上盖上从内往外依次构造有第一台阶以及第二台阶,所述第一台阶的侧面构造成所述第一壁面,所述第二台阶的侧面构造成所述第二壁面。

作为本实用新型的一个优选方案,所述下盖上构造有与所述内挠性件的下端贴合的第三壁面,所述内挠性件的下端通过内下扣环与所述第三壁面密封贴合;所述下盖上构造有与所述外挠性件的下端贴合的第四壁面,所述外挠性件的下端通过外下扣环与所述第四壁面密封贴合。

作为本实用新型的一个优选方案,所述下盖上从内往外依次构造有第三台阶以及第四台阶,所述第三台阶的侧面构造成所述第三壁面,所述第四台阶的侧面构造成所述第四壁面。

作为本实用新型的一个优选方案,所述内挠性件中环绕设有用于引导所述内挠性件变形的导向钢丝圈。

作为本实用新型的一个优选方案,所述内挠性件的中通部分中设有与所述内挠性件的内壁贴合的用于引导所述内挠性件变形的导向筒,所述内挠性件的中部通过内中扣环与所述导向筒紧密贴合。

作为本实用新型的一个优选方案,所述内挠性件的上部与下部均设有用于引导所述内挠性件变形的喇叭口段。

作为本实用新型的一个优选方案,所述传感器单元包括传感器模块、传感器盖板以及将所述传感器盖板与所述通孔固定连接的锁紧螺钉,其中,所述传感器模块包括距离感应子模块以及压力感应子模块,所述距离感应子模块与所述通孔的配合处设有用于密封的距离感应密封圈,所述压力感应子模块与所述通孔的配合处设有用于密封的压力感应密封圈。

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