[实用新型]一种天然砂砾与建筑垃圾混合路基施工用喷洒装置有效
申请号: | 201821670580.5 | 申请日: | 2018-10-16 |
公开(公告)号: | CN209243479U | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
发明(设计)人: | 李祝;陈振伟;李金媚 | 申请(专利权)人: | 广东中协建设实业有限公司 |
主分类号: | E01C3/00 | 分类号: | E01C3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523000 广东省东莞市南城街道鸿福*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运输车本体 喷洒装置 蓄水罐 支撑柱 本实用新型 电机 机箱内腔 建筑垃圾 天然砂砾 主动齿轮 传动轴 洒水 路基 喷头 活动连接有 从动齿轮 工作效率 出水管 进水管 输出轴 机箱 施工 水泵 轴承 配合 | ||
本实用新型公开了一种天然砂砾与建筑垃圾混合路基施工用喷洒装置,包括运输车本体和蓄水罐,所述蓄水罐位于运输车本体的顶部,所述运输车本体的顶部且位于蓄水罐的右侧固定连接有机箱,所述机箱内腔的底部固定连接有支撑柱,所述支撑柱的顶部固定连接有电机,所述电机的输出轴固定连接有主动齿轮,所述机箱内腔的底部且位于支撑柱的右侧通过轴承活动连接有传动轴。本实用新型通过运输车本体、蓄水罐、机箱、支撑柱、电机、主动齿轮、传动轴、喷头、从动齿轮、水泵、进水管和出水管的配合,解决了现有的喷洒装置的洒水角度较为固定,导致现有的喷洒装置的洒水效果较低,严重影响了工作效率的问题。
技术领域
本实用新型涉及道路施工技术领域,具体为一种天然砂砾与建筑垃圾混合路基施工用喷洒装置。
背景技术
中国城市垃圾总量中,建筑垃圾占到30%-40%,并逐年增加,而中国对建筑垃圾的处理方式基本是露天堆放或填埋,这种方式即占用土地,也造成了严重的环境污染,若将建筑垃圾进行处理,并作为再生资源加以利用,不仅可以保护环境,还可以减少砂石料的开采,实现道路的可持续发展,建筑垃圾透水性好,是较好的强度高、稳定性好的筑路材料。
在路基施工中,路基碾压结束后,为使得建筑垃圾混合料成型后保持湿润状态,需要对其进行喷水作业,通常操作人员都会使用洒水器对施工现场洒水,由于现有的喷洒装置的洒水角度较为固定,导致现有的喷洒装置的洒水效果较低,严重影响了工作效率。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种天然砂砾与建筑垃圾混合路基施工用喷洒装置,具备洒水角度可调节的优点,解决了现有的喷洒装置的洒水角度较为固定,导致现有的喷洒装置的洒水效果较低,严重影响了工作效率的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种天然砂砾与建筑垃圾混合路基施工用喷洒装置,包括运输车本体和蓄水罐,所述蓄水罐位于运输车本体的顶部,所述运输车本体的顶部且位于蓄水罐的右侧固定连接有机箱,所述机箱内腔的底部固定连接有支撑柱,所述支撑柱的顶部固定连接有电机,所述电机的输出轴固定连接有主动齿轮,所述机箱内腔的底部且位于支撑柱的右侧通过轴承活动连接有传动轴,所述传动轴的顶部贯穿机箱并延伸至机箱的外部且固定连接有喷头,所述传动轴位于机箱内腔的一段套设有从动齿轮,所述主动齿轮与从动齿轮啮合,所述机箱的顶部固定连接有水泵,所述水泵的进水端连通有进水管,所述进水管远离水泵的一端贯穿蓄水罐并延伸至蓄水罐的内腔,所述水泵的出水端连通有出水管,所述出水管远离水泵的一端与喷头连通。
优选的,所述蓄水罐的顶部连通有加水连接器。
优选的,所述运输车本体包括车头、车板和车轮。
优选的,所述蓄水罐的表面固定安装有爬梯。
优选的,所述机箱的表面固定连接有PLC控制器。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型通过运输车本体、蓄水罐、机箱、支撑柱、电机、主动齿轮、传动轴、喷头、从动齿轮、水泵、进水管和出水管的设置,共同构建了一个天然砂砾与建筑垃圾混合路基施工用喷洒装置,其中通过对PLC控制器进行数据设定,能够对电机进行控制,使得电机可以自动进行正反转的运动,而电机的转动,可以带动主动齿轮的转动,进而带动从动齿轮的转动,从而可以对喷头进行角度的调节,扩大了洒水车的喷洒面积。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型爬梯结构示意图;
图3为本实用新型PLC控制器结构示意图;
图4为本实用新型图1中A的局部放大结构示意图。
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