[实用新型]一种轮胎装饰外壳快速拆装结构有效
申请号: | 201821671160.9 | 申请日: | 2018-10-16 |
公开(公告)号: | CN208881481U | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 章玉巧 | 申请(专利权)人: | 浙江波速尔运动器械有限公司 |
主分类号: | B60B7/00 | 分类号: | B60B7/00;B60B7/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 321200 浙江省金华*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 弹性件 快速拆装结构 轮胎装饰 充气嘴 本实用新型 拆装方便 弹性空间 轮胎侧部 卡接 穿过 容纳 申请 | ||
本实用新型公开了一种轮胎装饰外壳快速拆装结构,其包括第一外壳、弹性件和第二外壳,所述第一外壳与轮胎侧部固定连接,所述第一外壳上设置有窗口,充气嘴穿过所述窗口置于所述第一外壳和第二外壳之间,所述第一外壳和第二外壳之间设置有所述弹性件,所述第二外壳卡接于所述第一外壳上,本申请通过设置第一外壳、弹性件和第二外壳,通过弹性件使得第一外壳和第二外壳之间有一个弹性空间,同于容纳充气嘴,拆装方便。
技术领域
本实用新型涉及轮胎技术领域,具体为一种轮胎装饰外壳快速拆装结构。
背景技术
现有市面上轮胎装饰盖一般采用直接按压的结构,且仅仅适用于实心轮胎,对于充气轮胎,由于有充气嘴,且充气嘴凸出于轮胎侧面,因此无法采用上述直接按压的装饰盖。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轮胎装饰外壳快速拆装结构,解决了现有技术中现有市面上轮胎装饰盖一般采用直接按压的结构,且仅仅适用于实心轮胎,对于充气轮胎,由于有充气嘴,且充气嘴凸出于轮胎侧面,因此无法采用上述直接按压的装饰盖的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种轮胎装饰外壳快速拆装结构,其包括第一外壳、弹性件和第二外壳,所述第一外壳与轮胎侧部固定连接,所述第一外壳上设置有窗口,充气嘴穿过所述窗口置于所述第一外壳和第二外壳之间,所述第一外壳和第二外壳之间设置有所述弹性件,所述第二外壳卡接于所述第一外壳上。
优选的,所述第一外壳与轮胎侧部通过螺栓连接。
优选的,所述第一外壳上设置有卡槽,所述第二外壳上设置有卡扣,所述卡扣扣接于所述卡槽内。
优选的,所述弹性件为弹簧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本申请通过设置第一外壳、弹性件和第二外壳,通过弹性件使得第一外壳和第二外壳之间有一个弹性空间,同于容纳充气嘴,拆装方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1,一种轮胎装饰外壳快速拆装结构,其包括第一外壳1、弹性件2和第二外壳3,所述第一外壳1与轮胎侧部固定连接,所述第一外壳上设置有窗口4,充气嘴穿过所述窗口置于所述第一外壳和第二外壳之间,所述第一外壳和第二外壳之间设置有所述弹性件,所述第二外壳卡接于所述第一外壳上,所述第一外壳与轮胎侧部通过螺栓5连接,所述第一外壳上设置有卡槽,所述第二外壳上设置有卡扣,所述卡扣扣接于所述卡槽内,所述弹性件为弹簧。。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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