[实用新型]甲醇汽车专用喷油器

说明书

本实用新型公开的甲醇汽车专用喷油器，包括V形喷油装置，所述V形喷油装置包括V型注塑套以及安装在所述V型注塑套两侧的且相互之间构成V形结构的第一导油件与第二导油件。本实用新型通过V型注塑套对第一导油件与第二导油件进行连接，气密性好，避免了漏油情况的发生，保证了设备运行的可靠性。

技术领域

本实用新型涉及汽车喷油器技术领域，尤其涉及一种甲醇汽车专用喷油器。

背景技术

在之前，用于甲醇汽车的双燃料汽车喷油装置，大多采用一排喷油嘴，由于燃料的化学性质不同，不同的燃料使用同一排喷油嘴对发动机损伤较大，而且在气温较低的情况下打火起动困难，为了改善这种情况，出现了V形喷油器，即不同的燃料分别通过不同的油路进行输送，但是现有技术中V形喷油器的密封性欠佳，如在公开号为“CN202228238U”的实用新型说明书中公开了“一种双燃料汽车喷油装置”，其包括包括连接板、安装在连接板顶部的喷油嘴、以及安装在连接板底部且相互之间构成V形结构的第一导油柱和第二导油柱，第一导油柱、第二导油柱均与喷油嘴相连通，其中喷油嘴与连接板采用嵌连的连接方式进行连接，第一导油柱和第二导油柱均通过螺纹结构与连接板连接，无论是嵌连还是螺纹的连接方式，均存在密封性的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于避免现有技术的不足之处，提供甲醇汽车专用喷油器，从而有效解决现有技术中存在的不足之处。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：甲醇汽车专用喷油器，包括V形喷油装置，所述V形喷油装置包括V型注塑套以及安装在所述V型注塑套两侧的且相互之间构成V形结构的第一导油件与第二导油件；

所述第一导油件包括预埋在所述V型注塑套内的第一导油管以及设置在第一导油管底部的第一接头部，所述第一导油管的顶端设置有第一喷油嘴；

所述第二导油件包括预埋在所述V型注塑套内的第二导油管以及设置在第二导油管底部的第二接头部，所述第二导油管的顶端设置有第二喷油嘴；

所述V型注塑套的顶部设置有管状喷油口，管状喷油口的下部预埋在所述V型注塑套中，所述第一喷油嘴与第二喷油嘴设置在所述管状喷油口内侧。

进一步，所述第一导油管与第二导油管上分别设置有第一电磁阀与第二电磁阀。

进一步，所述第一接头部与第二接头部内分别设置有第一过滤网与第二过滤网。

进一步，所述第一接头部与第二接头部均为竖直插柱。

进一步，所述甲醇汽车专用喷油器还包括油板，油板上设置有多个所述V形喷油装置，油板上分别配合所述第一接头部与第二接头部设置有第一插槽与第二插槽，所述油板上还设置有用于连通所有第一插槽的第一油路以及用于连通所有第二插槽的第二油路。

进一步，所述第一接头部与第二接头部上分别设置有第一密封圈与第二密封圈。

进一步，所述油板上通过螺钉安装有压板，所述第一导油件上设置有第一卡接槽，第二导油件上设置有第二卡接槽，压板通过与第一卡接槽与第二卡接槽的配合将第一接头部与第二接头部压紧在所述第一插槽与第二插槽中。

本实用新型的上述技术方案具有以下有益效果：本实用新型通过V型注塑套对第一导油件与第二导油件进行连接，气密性好，避免了漏油情况的发生，保证了设备运行的可靠性。

附图说明

图1为本实用新型实施例立体结构示意图；

图2中图其中A处的局部放大图；

图3为图1的剖视图；

图4为图3中B处的局部放大图；

图5为本实用新型实施例V形喷油装置结构示意图；

图6为本实用新型实施例油板的剖视图；