[实用新型]一种自行车固定架有效
申请号: | 201821672468.5 | 申请日: | 2018-10-16 |
公开(公告)号: | CN209037497U | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 熊京;陈姝一 | 申请(专利权)人: | 浙江阜康机械有限公司 |
主分类号: | B60R9/10 | 分类号: | B60R9/10 |
代理公司: | 台州市中唯专利事务所(普通合伙) 33215 | 代理人: | 王仁飞 |
地址: | 321015 浙江省金华*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锁紧装置 固定架 自行车 车轮座 齿扣 横齿 锁头 锁钩 本实用新型 防盗效果 高度调节 旋紧螺栓 支杆两侧 控制锁 移动 立杆 | ||
本实用新型提供一种自行车固定架。该自行车固定架通过在支杆两侧分别固定有相对的两个车轮座,且车轮座的移动由旋紧螺栓来完成,这样车轮座的移动就会非常的方便,同时立杆与带锁钩的锁紧装置之间通过横齿与齿扣来完成固定,并且横齿与齿扣是否固定由锁紧装置来控制,这样锁钩的高度调节也会非常的方便,同时锁紧装置也为两个,这样自行车固定架上就可以固定两辆自行车了,同时锁紧装置内还设有锁头,由锁头来控制锁紧块上的齿扣是否与横齿能够分离防盗效果较好。
技术领域
本实用新型涉及一种自行车固定架。
背景技术
现有很多自行车骑行爱好者常常把自行车放在汽车上携带到某些指定地点一起参与骑行活动,现有很多汽车固定自行车的固定架都设在车顶,这样放置和取下使用都很不方便。
为了方便固定和取下使用,现有一种自行车固定架其安装在汽车尾部连接器上,如中国专利授权公告号为CN204586697U公开的自行车固定架,从公开的文献中可以知道这种自行车固定架其在支杆两侧各设一固定杆,在每个固定杆上下各设一个用于固定自行车车轮的固定组件,而且上述固定杆为带调节孔的伸缩杆,其固定自行车调节高度时需推拉伸缩杆并配合固定销与调节孔,其调节起来很不方便;再有这种自行车固定架只能固定一辆自行车,如果有同伴需携带就不好固定;同时固定自行车车轮的固定组通过卡箍和紧固螺栓来固定,其固定和卸下使用都非常麻烦还得使用工具,同时现有自行车固定架无防盗措施;同时现有自行车固定架无法折叠。
实用新型内容
鉴于现有自行车固定架所存在的缺陷,本实用新型需要解决的技术问题是:提供一种自行车固定方便的自行车固定架;同时该自行车固定架能够携带多辆自行车;该自行车固定架具有防盗装置;以及该自行车固定架便于折叠,来缩小其长度。
1、为了实现上述目的,根据本实用新型的一个方面,本实用新型是通过如下技术措施实现的:一种自行车固定架,包括:
支杆,所述支杆两侧各固定有一个车轮座,车轮座包含有车轮放置台、与车轮放置台固定的夹套,所述夹套套接在支杆上,且一旋紧螺栓穿过夹套抵着支杆;
立杆,所述立杆竖直固定在支杆的顶部,立杆上设有一排横齿,所述立杆上套接有锁紧装置,
所述锁紧装置包含有锁钩、活动套及锁紧块,其中,
所述的锁钩固定在活动套上,
所述活动套套接在立杆上,且活动套与横齿相对的一侧开有一个凹槽,
所述锁紧块置在凹槽内,一销子穿过活动套及锁紧块置使锁紧块与活动套固定,所述锁紧块上还设有与立杆横齿配合的齿扣;
连杆,所述连杆固定在支杆一侧,使连杆与支杆呈T形,所述连杆还与汽车尾部连接。
本自行车固定架通过松开旋紧螺栓以及按压锁紧块就可以调节车轮座的距离及锁钩的高度,这样调节起来非常的方便。
进一步地,所述立杆两侧分别固定有两个车轮座,同侧的两个车轮座车轮放置台分设在立杆的两侧,所述立杆上也套接有两个锁紧装置,两个锁具装置的锁钩分设在立杆的两侧,且锁钩与车轮放置台相对使自行车固定架可以固定两辆自行车。上述设计使自行车固定架可以同时固定两辆自行车。
进一步地,所述锁紧装置还包括锁具和锁具固定板,其中,锁具固定板设在凹槽内,且锁具固定板处在锁紧块的底部,锁具固定板上开有条形通孔,锁具固定在锁紧块内,且锁具的扁平状锥形锁头穿过锁紧块与条形通孔相对,所述的锁头略小于条形通孔。上述设计如果锁头与条形通孔垂直时是无法过条形通孔,这样齿扣就无法与横齿分离,锁钩就会一直卡在自行车横档或者三脚架上,防盗效果较为。
进一步地,所述锁紧块与所述锁具固定板之间还设有复位弹簧。上述设计是使锁头能够自动复位。
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