[实用新型]具夹头行程检出功能的挡料器

说明书

本实用新型提供一种具夹头行程检出功能的挡料器，其能配合一车床的回转油压缸使用，该回转油压缸设有一油压缸拉杆及两传感器，本实用新型设有一锁固块、一检出块、一检出环、一挡料杆、一轴盖及一固定件；该锁固块结合于该回转油压缸并设有多个凹槽；该检出块穿过该锁固块而与该油压缸拉杆紧配合；该检出环结合于该检出块上并经由该锁固块的多个凹槽伸出，并位于邻近该两传感器的位置；该挡料杆伸入该回转油压缸中并设有一挡料环；该轴盖穿过该挡料杆而与该锁固块结合；该固定件与该轴盖相贴靠，并与该挡料杆结合，借以提供一具夹头行程检出功能的挡料器。

技术领域

本实用新型涉及一种挡料器，尤指一种具夹头行程检出功能的挡料器。

背景技术

挡料器用于一车床中，由该车床的后端伸入，而与一工件的尾端相抵靠，借以防止该工件于加工过程中，由于受到刀具加工而施予的外力导致该工件朝内缩，进而致使该工件无法被加工成原先预期的态样；如图10所示，现有挡料器80主要包括一杆体81、一挡料环82及一锁固环83，其中该杆体81的外周面上局部设有螺纹811，该挡料环82设于该杆体81的其中一端，并与该杆体81同轴设置，该锁固环83螺设结合于该杆体81远离该挡料环82并设有该螺纹811处，且该锁固环83的外周壁面呈实心状；该现有挡料器80的使用方式为，将该挡料器80 设有该挡料环82的一端伸入一车床的回转油压缸中，并将该锁固环83锁固于该回转油压缸的尾端，接着视需求调整该回转油压缸使其转动，并一并带动该锁固环83作动，该杆体81会因为与该锁固环83螺设结合而沿着该回转油压缸的轴向方向移动，进而一并改变该挡料环82于该回转油压缸中的位置，待调整完毕，即可将一工件由该车床的前端伸入，并使该工件的尾端抵靠于该挡料环82，再使用车床的夹头夹紧该工件。

然而，由于该回转油压缸的孔径有限，且该锁固环83的外周壁面呈实心状，在该回转油压缸安装该现有挡料器80之后，即无法再安装一能检查夹头是否有夹到该工件的检出装置，造成操作者只能选择在该回转油压缸安装该现有挡料器80或该检出装置其中一者，而无法同时安装该现有挡料器80及该检出装置，因此，现有挡料器80的结构诚有其需加以改进之处。

实用新型内容

为解决现有挡料器的结构导致操作者只能选择在该回转油压缸安装该现有挡料器或该检出装置其中一者，而无法同时安装该现有挡料器及该检出装置，本实用新型的主要目的在于提供一种可解决目前技术问题的具夹头行程检出功能的挡料器，其能配合一车床的回转油压缸使用，且该回转油压缸轴向设有一油压缸拉杆，并且该回转油压缸于其顶部设有两传感器，该两传感器呈前、后设置的状态，且各传感器伸入该回转油压缸内部，该具夹头行程检出功能的挡料器包括有：

一锁固块，该锁固块结合于该回转油压缸，使该油压缸拉杆伸出该锁固块，并设有一周壁面，该周壁面设有多个凹槽及一结合部，各凹槽轴向凹设于该周壁面，该结合部设于该周壁面远离该回转油压缸的一侧；

一检出块，该检出块穿过该锁固块，并被该锁固块的周壁面所围绕，而与该油压缸拉杆紧配结合；

一检出环，该检出环结合于该检出块上，并经由该锁固块的多个凹槽中伸出，且围绕于该锁固块的周壁面外，并位于邻近该两传感器的位置；

一挡料杆，该挡料杆穿过该检出环、该检出块及该锁固块而伸入该回转油压缸中，该挡料杆设有一挡料环及一螺纹，该挡料环设于该挡料杆伸入该回转油压缸中的一端，该螺纹环设于该挡料杆远离该挡料环的表面上；

一轴盖，该轴盖穿过该挡料杆，而与该锁固块的周壁面的结合部相结合，该轴盖设有一螺纹孔，该螺纹孔轴向贯穿设于该轴盖，使该挡料杆能经由该螺纹孔伸出该轴盖，并且该挡料杆设有该螺纹处会与该螺纹孔相接触；以及

一固定件，该固定件与该轴盖相贴靠，并与该挡料杆结合。