[实用新型]隧道施工车辆用排气处理系统有效

专利信息
申请号: 201821673053.X 申请日: 2018-10-16
公开(公告)号: CN209405991U 公开(公告)日: 2019-09-20
发明(设计)人: 李润双;全宗坤;王东明;司伟峰;白君才;崔志成;刘福春 申请(专利权)人: 中铁十九局集团第二工程有限公司
主分类号: B01D53/18 分类号: B01D53/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 111000 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 外套管 隧道施工 水箱 排气管 排气处理系统 废气处理箱 废气处理 施工车辆 补水管 补水箱 车辆用 回水管 进水管 水泵 外套管进水口 排气阻火器 安全隐患 车辆排气 高温尾气 空间形成 冷却降温 补水口 出水口 后端板 排气口 阀门 排出 伸入 水口 水套 水管 废气 储存 伸出 排放
【说明书】:

隧道施工车辆用排气处理系统涉及一种对隧道施工车辆排气进行处理的系统。主要是为解决目前隧道施工时,施工车辆排出的高温尾气存在安全隐患的问题而设计的。它包括外套管,外套管内的排气管两端从外套管前、后端板伸出,外套管和排气管之间的空间形成水套;水箱内储存冷水,外套管出水口连接有回水管,回水管另一端与水箱相连通,外套管进水口连接有进水管,进水管的另一端与水泵相连,水泵与水箱之间有水管,水箱上有补水口;废气处理箱内有水,排气管后端伸入到废气处理箱内,废气处理箱的排气口上有排气阻火器;补水箱上有加水口,补水箱与废气处理箱通过补水管相连通,补水管上有阀门。优点是可对施工车辆排放的废气进行冷却降温。

技术领域:

本实用新型涉及一种隧道施工时在煤与瓦斯突出情况下使用的对施工车辆排气进行处理的系统。

背景技术:

目前隧道内施工时,在煤与瓦斯突出的情况下,施工车辆排出的高温尾气存在极大的安全隐患,对施工安全造成影响。

发明内容:

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可对施工车辆排放的尾气进行降温,防止因施工车辆排出的高温尾气致使隧道有安全隐患的隧道施工车辆用排气处理系统。

上述目的是这样实现的:它包括外套管,外套管的前端固定有前端板,外套管的后端固定有后端板,前端板和后端板上都有孔,外套管内设有排气管,排气管的前端从外套管前端板的孔中伸出,外套管的后端从外套管后端板的孔中伸出,前端板和后端板的孔壁上都设有密封圈,外套管和排气管之间的空间形成水套;外套管上设有进水口和出水口,还包括水箱,水箱内储存冷水,外套管出水口连接有回水管,回水管另一端与水箱相连通,外套管进水口连接有进水管,进水管的另一端与水泵出水口相连,水泵进水口与水箱之间连接有水管,水箱上有补水口;

还包括废气处理箱,废气处理箱内装有水,排气管后端从外套管伸出后伸入到废气处理箱内的水面下方,废气处理箱的排气口上安装有排气阻火器;

还包括补水箱,补水箱上有加水口,补水箱与废气处理箱通过补水管相连通,补水管上设有阀门。

在车尾处焊接架体,将水箱、补水箱、废气处理箱都安装在架体上,将排气管前端与车辆排气管相连。

本实用新型的优点是:由于在排气管外面设外套管,排气管与外套管之间的空间内充满冷水,可对排气管内的废气进行降温;排气管下端伸入到废气处理箱的水面下方,废气经水洗降温后从水面冒出,再经排气阻火器排放出去;废气处理箱的水消耗后通过补水箱进行补水。本装置可对施工车辆排放的废气进行冷却降温,排气阻火器可完全熄灭可能残存的火星,防止施工车辆因排出的高温尾气致使煤与瓦斯突出隧道有安全隐患的问题。

附图说明:

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式:

参照图1,它包括外套管1,外套管的前端固定有前端板2,外套管的后端固定有后端板3,前端板和后端板上都有孔,外套管内设有排气管4,排气管的前端从外套管前端板的孔中伸出,外套管的后端从外套管后端板的孔中伸出,前端板和后端板的孔壁上都设有密封圈,外套管和排气管之间的空间形成水套5;外套管上设有进水口和出水口,还包括水箱6,水箱内储存冷水,外套管出水口连接有回水管7,回水管另一端与水箱相连通,外套管进水口连接有进水管8,进水管的另一端与水泵9出水口相连,水泵进水口与水箱之间连接有水管,水箱上有补水口10;

还包括废气处理箱11,废气处理箱内装有水,排气管后端从外套管伸出后伸入到废气处理箱内的水面下方,废气处理箱的排气口13上安装有排气阻火器12;

还包括补水箱14,补水箱上有加水口,补水箱与废气处理箱通过补水管15相连通,补水管上设有阀门16。

在车尾处焊接架体,将水箱、补水箱、废气处理箱都安装在架体上,将排气管前端与车辆排气管相连。

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