[实用新型]一种用于新能源汽车的防护型轮毂单元

权利要求书

1.一种用于新能源汽车的防护型轮毂单元，包括芯轴（1）、保持架（2）、外圈（3）、钢球（4）、反压盖（5）、内圈（6）、防护连接底板（7）和挡板盒（8），其特征在于：所述芯轴（1）内部的一侧与保持架（2）滑动连接，所述保持架（2）的一侧与外圈（3）固定连接，所述外圈（3）内壁的一侧与钢球（4）活动连接，所述外圈（3）内壁的一侧与反压盖（5）固定连接，所述芯轴（1）的一侧与内圈（6）固定连接，所述芯轴（1）的一侧与防护连接底板（7）固定连接，所述挡板盒（8）内部的顶部和底部均固定连接有固定盒（9），所述固定盒（9）的内部滑动连接有滑动板（10），所述滑动板（10）的两侧分别与固定盒（9）内壁的两侧滑动连接，所述固定盒（9）内壁的一侧固定连接有弹性片（11），所述弹性片（11）的一侧与滑动板（10）的一侧活动连接，所述滑动板（10）的一侧固定连接有延伸杆（12），所述延伸杆（12）的一端贯穿固定盒（9）并且延伸至固定盒（9）的外部，所述延伸杆（12）位于固定盒（9）外部的一端通过接触块与挡板盒（8）内壁的一侧滑动连接，所述延伸杆（12）表面的底部固定连接有缓冲弹簧（13），所述挡板盒（8）内壁的两侧均固定连接有底板（14），所述缓冲弹簧（13）的一端与底板（14）的一侧固定连接，所述滑动板（10）的一侧固定连接有连接杆（15），所述连接杆（15）的一端贯穿挡板盒（8）并且延伸至挡板盒（8）的外部，所述连接杆（15）位于挡板盒外部的一端固定连接有套筒（16），所述挡板盒（8）的表面贯穿有卡杆（17）。

2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的防护型轮毂单元，其特征在于：所述卡杆（17）位于挡板盒（8）外部的一端固定连接有把手（18），所述挡板盒（8）的右侧与防护连接底板（14）的左侧活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的防护型轮毂单元，其特征在于：所述卡杆（17）的右端依次贯穿挡板盒（8）和防护连接底板（14）并且延伸至防护连接底板（14）的内部，所述卡杆（17）位于防护连接底板（14）内部的一端固定连接有固定槽块（19）。

4.根据权利要求3所述的一种用于新能源汽车的防护型轮毂单元，其特征在于：所述固定槽块（19）的内表面活动连接有圆形卡柱（20），所述圆形卡柱（20）的右端与防护连接底板（14）内壁的右侧固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的防护型轮毂单元，其特征在于：所述防护连接底板（14）的表面开设有与固定槽块（19）相适配的圆槽（21），所述圆槽（21）的一侧开设有运动槽（22）。

6.根据权利要求3所述的一种用于新能源汽车的防护型轮毂单元，其特征在于：所述固定槽块（19）内壁的两侧均通过稳定盒固定连接有固定弹片（23），所述固定弹片（23）的一端固定连接有卡球（24）。