[实用新型]一种叉装机用安全自锁型发动机罩开启装置

说明书

一种叉装机用安全自锁型发动机罩开启装置，包括车架、上机罩、下机罩、机罩前封板、机罩后封板及铰链，上机罩通过铰链与车架铰接，下机罩与车架固定连接，它还包括气弹簧，在上机罩的内侧固定有气弹簧上铰点座，在车架的侧板上固定有气弹簧下铰点座，气弹簧的顶端与气弹簧上铰点座铰接，形成上铰接点，气弹簧的底端与气弹簧下铰点座铰接，形成下铰接点，在上机罩处于闭合状态时，上铰接点比下铰接点靠近车架的侧板，气弹簧的纵向中心线与车架的侧板的夹角为ɑ，ɑ的范围为3°‑7°；在上机罩的内侧设有均匀间隔的加强筋。本实用新型方便打开发动机罩，其中气弹簧起到打开发动机罩、支撑发动机罩的上机罩以及起到自锁的作用。

技术领域

本实用新型涉及叉装机的技术领域，具体涉及一种叉装机用安全自锁型发动机罩开启装置。

背景技术

叉装机具有提升物品，移动及安放物品的功能，大量节省人力物力，提高工作效率。叉装机包括发动机、行走泵、工作泵、行走系统、工作系统等，发动机为行走泵和工作泵提供动力，行走泵为行走系统提供动力，使得叉装机正常行走，工作泵为工作系统提供动力，使得叉装机正常移动及安放物品，发动机在工作过程中产生较多的热量，如果工作人员不小心触碰到，很容易被烫伤，并且发动机裸露在外边会易被碰坏，因此在发动机的外侧装有发动机罩用于保护发动机，同时避免发动机烫伤人，但是发动机罩比较沉重，不方便打开。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：提供一种叉装机用安全自锁型发动机罩开启装置，解决了发动机罩不方便打开的技术问题。

本实用新型采取的技术方案为：

一种叉装机用安全自锁型发动机罩开启装置，包括车架、上机罩、下机罩、机罩前封板、机罩后封板及铰链，上机罩通过铰链与车架铰接，下机罩与车架固定连接，车架的侧板、上机罩、下机罩、机罩前封板及机罩后封板组成发动机罩，它还包括气弹簧，在上机罩的内侧固定有气弹簧上铰点座，在车架的侧板上固定有气弹簧下铰点座，气弹簧的顶端与气弹簧上铰点座铰接，形成上铰接点，气弹簧的底端与气弹簧下铰点座铰接，形成下铰接点，在上机罩处于闭合状态时，上铰接点比下铰接点靠近车架的侧板，气弹簧的纵向中心线与车架的侧板的夹角为ɑ，ɑ的范围为3°-7°；在上机罩的内侧设有均匀间隔的加强筋，在相邻加强筋之间设有吸音棉；机罩前封板及机罩后封板上设有散热孔。

它还包括冷却系统，包括水箱、水泵、喷淋管、上水位传感器、下水位传感器及控制器，在水箱内设有冷却水，上水位传感器设置在水箱的上部，下水位传感器设置在水箱的下部，水泵的进水口与水箱通过第一管道连接，在第一管道上设有第一阀门，在上机罩内设有多条冷却管道，冷却管道与第一管道连通，在冷却管道上设有喷淋头，喷淋头延伸到上机罩的内侧，在各条冷却管道上均分别设有冷却阀门，第一阀门、冷却阀门、上水位传感器及下水位传感器分别与控制器电连接。

在上机罩上设有温度传感器，温度传感器与控制器电连接。

在上机罩的外侧设有感温变色层。

本实用新型中气弹簧起到打开发动机罩、支撑发动机罩的上机罩以及起到自锁的作用，在发动机罩的上机罩打开时，气弹簧用于将上机罩逐渐弹开，节省人力，便于将发动机罩打开，当上机罩达到最大张角时，气弹簧起到支撑作用，当发动机罩的上机罩关闭后，气弹簧的纵向中心线与车架的侧板的夹角为ɑ，ɑ的范围为3°-7°，并且上铰接点比下铰接点靠近车架的侧板，此时气弹簧的弹力可分解为两个相互垂直的力，F1是指向上机罩，F1小于上机罩的重力，F2是指向车架的侧板，起到自锁的作用，在叉装机行走时，发动机罩也不会打开；吸音棉用于降低发动机发出的声音；当叉装机长时间持续工作，发动机温度较高时，冷却系统用于对发动机进行冷却降温，避免其温度过高，影响其正常工作状态以及其使用寿命；温度传感器用于检测发动机罩内的温度，及时将温度信号反馈给控制器，便于控制器控制冷却系统工作；感温变色层及时感应发动机罩的温度，提醒工作人员，避免在其温度高时，触碰到发动机罩。

附图说明