[实用新型]一种市政道路施工用警示牌

说明书

本实用新型涉及市政警示装置技术领域，且公开了一种市政道路施工用警示牌，包括底座，所述底座的顶部固定安装有主杆，所述主杆内腔的中部活动套接有活塞，所述活塞的顶部固定连接有副杆，所述副杆的顶端贯穿主杆并延伸至主杆顶端的外部且固定安装有顶盖盒，所述副杆的右侧面开设有限位孔，所述主杆的顶端固安装有位于副杆右侧的限位装置。该市政道路施工用警示牌，通过拉动主杆内腔的副杆来调节副杆的高度，从而达到可以调节副杆的顶端距离地面的高度，因此顶盖盒上方的警示面板的高度就可以随之调节，从而达到警示高度可以调节的效果，使得行人可以看清面板上的警示信息，从而提高了该警示牌的实用性。

技术领域

本实用新型涉及市政警示装置领域，具体为一种市政道路施工用警示牌。

背景技术

警示牌是利用反光性能，将反光材料涂在块状的牌子上，提醒车辆及行人注意避让，而且警示牌是道路施工道路维护时最常用的一种警示装备，由于道路施工时现场非常危险，警示牌可以用来提醒路人远离施工现场。

在市政道路施工过程中都会用到警示牌，现有的市政道路施工用警示牌，都是固定高度不可调节，在高坡或者低洼路段施工安放警示牌时，会导致行人不能看清警示牌，不能起到预警作用；另外，行人在看警示牌上的文字或符号时，正视时最为清楚，但是现有的警示牌只是一块木板安装在一根支撑杆上，无法调节警示牌的警示角度，当人的视线与警示牌承仰视或者俯视并且角度过大或者过小时，就会降低警示的效果。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种市政道路施工用警示牌，具备高度可调节和面板可以旋转的优点，解决了现有的市政道路施工用警示牌，都是固定高度不可调节，在高坡或者低洼路段施工安放警示牌时，会导致行人不能看清警示牌，不能起到预警作用；另外，行人在看警示牌上的文字或符号时，正视时最为清楚，但是现有的警示牌只是一块木板安装在一根支撑杆上，无法调节警示牌的警示角度，当人的视线与警示牌承仰视或者俯视并且角度过大或者过小时，就会降低警示效果的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种市政道路施工用警示牌，包括底座，所述底座的顶部固定安装有主杆，所述主杆内腔的中部活动套接有活塞，所述活塞的顶部固定连接有副杆，所述副杆的顶端贯穿主杆并延伸至主杆顶端的外部且固定安装有顶盖盒，所述副杆的右侧面开设有限位孔，所述主杆的顶端固安装有位于副杆右侧的限位装置，所述限位装置的左端与限位孔活动套接，所述顶盖盒内腔的左侧面活动套接有活动杆，所述活动杆的右端固定连接有限位盘，所述活动杆的外表面固定套接有面板短杆，所述面板短杆的另一端固定连接有警示面板，所述顶盖盒右侧面的中部固定安装有角度控制装置，所述角度控制装置位于顶盖盒内部的一端与限位盘的右侧面活动套接。

优选的，所述限位装置包括定位杆，所述定位杆的底端与主杆固定连接，所述定位杆的中部活动套接有连杆，所述连杆位于定位杆右侧的一端固定连接有拉帽，所述连杆位于定位杆左侧的一端与限位孔活动套接，所述定位杆的外表面活动套接有位于定位杆和拉帽之间的限位弹簧，所述限位弹簧的两端分别与定位杆的右侧面和拉帽的左侧面固定连接。

优选的，所述角度控制装置包括固定盒，所述固定盒的左侧与顶盖盒固定连接，所述固定盒的内部活动套接有被动杆，所述被动杆的左端贯穿顶盖盒并延伸至顶盖盒的内部且固定连接有U型杆，所述U型杆的左端与限位盘的右侧面活动套接，所述被动杆的右端贯穿固定盒并延伸至固定盒的外部且固定连接有拉块，所述被动杆的外表面固定套接有位于固定盒内腔左侧的挡板，所述被动杆的外表面活动套接有位于固定盒内腔右侧的刚性弹簧，所述刚性弹簧的两端分别与挡板的右侧面和固定盒右侧内壁固定连接。

优选的，所述限位盘的右侧面开设有十个定位孔，且十个定位孔呈环形等距离分布在限位盘的侧面。

优选的，所述限位孔的数量为二十七个，二十七个所述限位孔从上至下等距离分布在副杆的右侧面。

优选的，所述面板短杆的底端固定安装有卡套，且卡套的形状与活动杆相适配。