[实用新型]一种汽车前纵梁前端外板铆接定位工装

说明书

一种汽车前纵梁前端外板铆接定位工装,包括铆接台（11）、端板定位夹紧装置、底板定位夹紧装置、纵向连接板定位夹紧装置、加强板定位夹紧装置、横向连接板夹紧气缸（12）和耳板定位气缸（13），端板定位夹紧装置包括端板定位滑台（15）和端板定位夹紧气缸（16），底板定位夹紧装置包括底板定位滑台（25）、底板定位托架（26）和底板压紧气缸（27），纵向连接板定位夹紧装置包括连接板前端夹紧气缸（35）和连接板末端夹紧气缸（36），本实用新型优点是：前端外板各部件在一个夹装台上进行整体定位和夹紧，提高各部件之间的衔接和定位的精度以及铆接效率，同时提高铆接质量。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，具体涉及一种汽车前纵梁前端外板铆接定位工装。

背景技术

目前，汽车前纵梁因结构复杂，需要通过多个不同形状的模块铆接而成，传统的加工方法都是把相邻的两个部件先进行铆接后，再进行下一个部件的铆接，整个工序步骤多，同一个部件需要进行多次定位加工，影响定位和铆接精度，同时工作效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的就是针对目前，汽车前纵梁因结构复杂，需要通过多个不同形状的模块铆接而成，传统的加工方法都是把相邻的两个部件先进行铆接后，再进行下一个部件的铆接，整个工序步骤多，同一个部件需要进行多次定位加工，影响定位和铆接精度，同时工作效率低之不足，而提供一种汽车前纵梁前端外板铆接定位工装。

本实用新型前纵梁前端外板由端板、底板、纵向连接板和横向连接板依次铆接而成，端板、底板和纵向连接板之间还通过加强板连接，端板上开有转轴通过孔，底板、纵向连接板、横向连接板和加强板上分别开有一组安装孔，纵向连接板上还设有一对耳板，

前纵梁前端外板铆接定位工装包括铆接台、端板定位夹紧装置、底板定位夹紧装置、纵向连接板定位夹紧装置、加强板定位夹紧装置、横向连接板夹紧气缸和耳板定位气缸，端板定位夹紧装置包括端板定位滑台和端板定位夹紧气缸，端板定位滑台和端板定位夹紧气缸分别通过安装座安装在铆接台上，端板定位滑台的滑块上分别设有端板定位柱和多个端板定位块，多个端板定位块分布在端板定位柱四周，端板定位夹紧气缸的安装座上设有端板顶部压块，端板顶部压块与安装座之间通过销轴铰接，端板定位夹紧气缸的活塞杆和端板顶部压块的一端铰接，并控制端板顶部压块在安装座上摆动；

底板定位夹紧装置包括底板定位滑台、底板定位托架和底板压紧气缸，底板定位滑台的滑块上设有U形底板托架，U形底板托架的两端分别设有一对底板侧边支撑块，底板定位托架的顶部分别设有底板中部支撑块和底板定位销，端板定位夹紧气缸的安装座上设有底板侧边定位块，底板定位滑台、底板定位托架和底板压紧气缸分别通过安装座安装在铆接台上，底板压紧气缸的安装座上铰接有与底板中部支撑块配合使用的底板压块，底板压紧气缸的活塞杆和底板压块的一端铰接，并控制底板压块在安装座上摆动；

纵向连接板定位夹紧装置包括连接板前端夹紧气缸和连接板末端夹紧气缸，连接板前端夹紧气缸和连接板末端夹紧气缸分别通过安装座安装在铆接台上，连接板前端夹紧气缸的安装座上分别设有连接板前端定位销和连接板前端支撑块，连接板前端夹紧气缸的安装座上还铰接有与连接板前端支撑块配合使用的连接板前端压块，连接板前端夹紧气缸的活塞杆和连接板前端压块一端铰接，并控制连接板前端压块在安装座上摆动；连接板末端夹紧气缸的安装座上分别设有连接板末端定位销和连接板末端支撑块，连接板末端夹紧气缸的安装座上还铰接有与连接板末端支撑块配合使用的连接板末端压块，连接板末端夹紧气缸的活塞杆和连接板末端压块的一端铰接，并控制连接板末端压块在安装座上摆动；