[实用新型]夹紧机构及汽车线圈绕线点焊流水线有效
申请号: | 201821679982.1 | 申请日: | 2018-10-16 |
公开(公告)号: | CN208992103U | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 黄立波 | 申请(专利权)人: | 珠海市艾森科技有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00;B23K37/00 |
代理公司: | 珠海智专专利商标代理有限公司 44262 | 代理人: | 黄国豪 |
地址: | 519000 广东省珠海*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 夹块 夹紧机构 转动 驱动 流水线 第二驱动装置 夹紧组件 驱动组件 线圈绕线 铰接部 点焊 支架 本实用新型 工作效率 驱动转动 产品夹 邻接 夹紧 铰接 移动 模具 汽车 | ||
本实用新型提供一种夹紧机构及汽车线圈绕线点焊流水线,该流水线包括夹紧机构,夹紧机构包括支架以及夹紧组件,夹紧组件包括第一夹块、第二夹块以及夹块驱动组件,夹块驱动组件包括第二驱动装置以及转动块,第二驱动装置驱动第一夹块朝向或远离第二夹块移动,转动块包括第二驱动部、第一铰接部、连接部,第一铰接部铰接于支架,第一驱动部邻接第二驱动部,连接部连接第二夹块,第一驱动部可驱动转动块转动,转动块的转动带动第二夹块朝向或远离第一夹块移动,采用以上结构,无论产品型号,第一夹块与第二夹块均可将产品夹紧,夹紧后便于装置内其他机构进行其他动作,无需更换模具,非常方便,有效提高工作效率。
技术领域
本实用新型涉及汽车线圈制作设备领域,尤其是涉及一种夹紧机构及汽车线圈绕线点焊流水线。
背景技术
目前,许多产品需要进行反复的压制才能达到所需的形状,形状可包括圆、弧、折角和直线等,可通过全自动生产装置中的不同轴之间的配合而任意组合以上不同形状,得到产品最终结构,工作效率快。但是在加工过程中,一台装置可能需要加工多种不用型号的产品,而不同的型号产品需要配合不同的模具来配合,使得在加工过程中,需要不断更换模具,非常不方便。
实用新型内容
本实用新型的第一目的是提供一种可容纳不同型号产品的夹紧机构。
本实用新型的第三目的是提供一种具有可容纳不同型号产品的夹紧机构的汽车线圈绕线点焊流水线。
为实现上述的第一目的,本实用新型提供的夹紧机构包括支架以及夹紧组件,夹紧组件包括第一夹块、第二夹块以及夹块驱动组件,夹块驱动组件包括第二驱动装置以及转动块,第二驱动装置驱动第一夹块朝向或远离第二夹块移动,转动块包括第二驱动部、第一铰接部、连接部,第一铰接部铰接于支架,第一驱动部邻接第二驱动部,连接部连接第二夹块,第一驱动部可驱动转动块转动,转动块的转动带动第二夹块朝向或远离第一夹块移动。
由此可见,产品位于第一夹块与第二夹块之间,夹块驱动组件驱动第一夹块朝向第二夹块移动,同时在第一夹块移动的过程中,第一夹块的移动带动转动块转动,转动块的转动带动连接连接部的第二夹块朝向第一夹块移动,无论产品型号,第一夹块与第二夹块均可将产品夹紧,夹紧后便于装置内其他机构进行其他动作,无需更换模具,非常方便,有效提高工作效率。
进一步的方案是,夹块驱动组件还包括压缩弹簧,压缩弹簧抵接在连接部与支架之间,压缩弹簧对第二夹块施加远离第一夹块移动的弹性力。
可见,压缩弹簧驱动第二夹块远离第一夹块移动,使得连接第二夹块的连接部也远离第一夹块移动,由于铰接部铰接于支架,第二驱动部与连接部发生反向移动,使得第二驱动部朝向第一驱动部移动,使得第二驱动部与第二驱动部保持邻接。
进一步的方案是,夹紧组件还包括移动板,移动板上设置有第二铰接部,连接部上设置有滑槽,滑槽内设置有铰接柱,第二铰接部铰接于铰接柱,铰接柱在滑槽内移动,第二夹块设置在移动板上。
可见,第二铰接部与铰接柱铰接,铰接柱设置在滑槽内,在移动板移动的过程中,铰接柱可滑槽内移动,滑槽在足够的空间允许第二铰接部位置的变化,使得夹紧组件安装空间也更加简洁紧凑。
进一步的方案是,支架朝向移动板的一侧设置有滑轨,移动板与滑轨配合连接。
可见,滑轨的设置用于对移动板的移动进行定向。
进一步的方案是,夹紧机构还包括限位组件,限位组件包括第三驱动装置以及插销,第三驱动装置驱动插销移动,插销设置在第一夹块远离第二夹块移动的方向上,插销邻接第一夹块。
可见,插销用于阻挡第一夹块远离第二夹块移动,使得在夹紧过程中,第一夹块不发生移动,夹紧效果更好。
进一步的方案是,限位组件还包括固定块,固定块设置有限位槽,第一夹块在限位槽内,插销穿过限位槽。
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