[实用新型]用于车辆的地毯灯

说明书

本申请公开了一种用于车辆的地毯灯，该地毯灯包括：多个投影单元，所述投影单元包括：LED显示部、准直系统以及微透镜阵列，所述准直系统位于所述LED显示部和所述微透镜阵列之间，所述LED显示部包括：红外LED和可见光LED，所述红外LED与红外接收器连接，用于将发射的红外光线收集，所述可见光LED与控制电路连接，用于控制所述可见光LED发出照明光束，所述控制电路通过接口与车辆的CAN总线连接，用于获取车辆系统信息，所述准直系统用于将所述LED显示部发出的光束准直后再照射到所述微透镜阵列上，并经过所述微透镜阵列投射形成投影图案区域。本申请的地毯灯可在非迎宾模式下显示车辆剩余电量/油量。在迎宾模式下可根据用户距离变化投影图案的暗亮。

技术领域

本申请涉及照明领域，具体而言，涉及一种用于车辆的地毯灯。

背景技术

用于车辆的地毯灯大多主配置在高端车系上。

发明人发现，用于车辆的地毯灯缺少指示车辆系统信息的功能。进一步无法根据用户的实际运动方向或方向变化显示相应的图案，其功耗较大。

针对相关技术中地毯灯用户体验较差的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本申请的主要目的在于提供一种用于车辆的地毯灯，以解决地毯灯用户体验较差的问题。

为了实现上述目的，根据本申请的一个方面，提供了一种用于车辆的地毯灯。

根据本申请的一种用于车辆的地毯灯，包括：多个投影单元，所述投影单元包括：LED显示部、准直系统以及微透镜阵列，所述准直系统位于所述LED显示部和所述微透镜阵列之间，所述LED显示部包括：红外LED和可见光LED，所述红外LED与红外接收器连接，用于将发射的红外光线收集，所述可见光LED与控制电路连接，用于控制所述可见光LED发出照明光束，所述控制电路通过接口与车辆的CAN总线连接，用于获取车辆系统信息，所述准直系统用于将所述LED显示部发出的光束准直后再照射到所述微透镜阵列上，并经过所述微透镜阵列投射形成投影图案区域，其中，所述可见光LED通过控制电路控制发出照明光束照亮用户当前所距离车辆的位置，所述红外LED与红外接收器配合，用于采集车辆附近目标物经过漫反射产生的红外光线，所述控制电路用于根据所述红外接收器收集的红外信号控制可见光LED在投影图案区域中显示第一投影图案；所述控制电路用于根据所述CAN总线收集的车辆系统信息控制可见光LED在投影图案区域中显示第二投影图案。

进一步地，所述控制电路至少包括：微控制器电路，所述微控制器电路通过预设数据接口与车辆的CAN总线连接。

进一步地，所述控制电路至少包括：驱动电路，所述驱动电路通过预设数据接口与车辆的CAN总线连接。

进一步地，所述控制电路用于根据所述CAN总线收集的车辆系统信息中的油量信息，控制可见光LED在投影图案区域中显示油量剩余投影图案。

进一步地，所述控制电路用于根据所述CAN总线收集的车辆系统信息中的电量信息，控制可见光LED在投影图案区域中显示电量剩余投影图案。

进一步地，所述多个微透镜所投影出来的照明区域叠加形成可变的投影图案区域。

进一步地，每个所述投影单元对应投影图案区域中的照明线条。

进一步地，所述准直系统包括：至少一个准直透镜。

进一步地，所述微透镜阵列包括：每个微透镜表面上按照设定的投影图案设有相应的图案，每个所述微透镜所投影出来的照明区域叠加起来形成投影图案区域。

进一步地，其安装在靠近车辆前方的车身上，所述投影图案区域在车辆一侧。