[实用新型]一种电动车固定稳速把手

说明书

本实用新型公开了一种电动车固定稳速把手，包括转动把手和把体，所述转动把手转动安装在把体上，还包括有卡件，所述转动把手靠近把体处设置有波槽，所述波槽包括若干个环绕着转动把手分布的卡齿，所述卡件通过固定卡齿实现固定转动把手。本实用新型提供的电动车固定稳速把手，可灵活固定电动车的速度，不需要骑行者手部始终保持同一姿势，可以有效缓解骑行者手部始终保持同一姿势手腕肌肉疲劳的问题，而且本实用新型结构简单，生产成本低，具有广阔的应用前景。

技术领域

本实用新型属于电动车领域，尤其涉及一种电动车固定稳速把手。

背景技术

电动车是一种操作方便、价格便宜的交通工具，大大方便了短途交通，所以现在电动车的使用量很多。目前电动车的操作方式均为通过转动把手使电动车运动，该方式需要手始终保持一个姿势，导致手指劳累。而传统的具有固定速度功能的巡行手把需要控制器、手刹、手把共同控制，结构复杂容易损坏。

申请号为201410212463.4的中国专利提供了一种电动车稳速把手，带有稳速机构，该稳速机构包括滑钮、固定座、稳速销、稳速弹簧、导向柱和一对支撑弹簧，通过稳速销卡住把手上的固定瓣实现稳速。但是该稳速机构结构复杂，导致生产成本较高。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提出一种电动车固定稳速把手，通过卡件和卡齿实现固定速度，解决了生产成本较高的问题。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种电动车固定稳速把手，包括转动把手和把体，所述转动把手转动安装在把体上，还包括有卡件，所述转动把手靠近把体处设置有波槽，所述波槽包括若干个环绕着转动把手分布的卡齿，所述卡件通过固定卡齿实现固定转动把手。

作为优选，还包括有覆盖波槽的波槽盖，所述波槽盖固定在把体上，所述波槽盖上设置有开口，所述卡件通过固定轴转动安装在波槽盖的开口处。

作为优选，所述波槽盖为与转动把手同轴的套筒，所述开口设置在波槽盖的筒身上，所述卡件上设置有穿孔，所述穿孔套设在固定轴上。

作为优选，所述卡件上设置有高出开口的按钮，所述卡件上安装有弹簧，所述弹簧的另一端安装在开口的内壁上。

作为优选，所述卡齿上设有斜面和与卡件匹配的卡面。

本实用新型的有益效果：本实用新型提供的电动车固定稳速把手，可灵活固定电动车的速度，不需要骑行者手部始终保持同一姿势，可以有效缓解骑行者手部始终保持同一姿势手腕肌肉疲劳的问题。本实用新型提供的电动车固定稳速把手，结构简单，生产成本低，具有广阔的应用前景。

附图说明

图1为本实用新型的电动车固定稳速把手的结构示意图；

图2为本实用新型的电动车固定稳速把手的右视图；

图3为本实用新型的转动把手和把体的结构示意图；

图4为本实用新型的波槽盖的结构示意图；

图5为本实用新型的卡件的结构示意图；

图6为本实用新型未推动按钮时卡件和波槽的结构示意图；

图7为本实用新型推动按钮时卡件和波槽的结构示意图；

图8为本实用新型的卡件、弹簧和波槽盖的结构示意图；

其中：1.转动把手，2.把体，3.卡件，4.波槽，5.卡齿，6.波槽盖，7.开口，8.固定轴，9.穿孔，10.按钮，11.斜面，12.卡面，13.弹簧。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。