[实用新型]一种加煤车传送除尘信号装置

说明书

本实用新型公开了一种加煤车传送除尘信号装置，包括发送端和接收端，所述发送端发射微波，接收端接收无线微波，发送端包括四个DI发射点分别为DI1、DI2、DI3、DI4，接收端包括四个接收点分别为DO1、DO2、DO3、DO4，发送端的DI点位和接收端的DO点位一一对应点对点传输，保证信号传输的针对性和准确性，DI1和DO1为正常触发点位，其余点位为备用点位。本实用新型的加煤车传送除尘信号装置采用无线数字通信技术，采用了全工业级设计，主要针对工业用户，质量稳定可靠，同时有效的结合自动控制原理，加煤车使用该技术后可替代原有的接触式滑线，全自动无线传输除尘高速信号，保证了焦炉生产的稳定，大大降低企业的人力物力成本，也减少施工和维护成本及难度。

技术领域

本实用新型涉及煤矿数字通信领域，具体地说，本实用新型涉及一种加煤车传送除尘信号装置。

背景技术

焦化厂炼焦区域的加煤车，在其加煤过程中采用接触式滑线来传送加煤信号，接触式滑线架设在室外受温度和湿度的影响，直接导致其变形无法正常传送电信号，故障率较大、检修难度复杂，需要一定的检修时间和检修空间，另外焦炉正常生产过程中对滑线的腐蚀较大，在传送线路上形成压降直接导致除尘电信号极不稳定，可能会引起加煤过程中放炮、冒大烟等环保事故，这样以来不仅会影响到焦炉的正常稳定的生产，还会引起安全环保事故。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种焦化厂加煤车点对点无线传输装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种加煤车传送除尘信号装置，包括发送端和接收端，所述发送端发射微波，接收端接收无线微波，所述发送端包括四个DI发射点分别为DI1、DI2、DI3、DI4，接收端包括四个接收点分别为DO1、DO2、DO3、DO4，发送端的DI点位和接收端的DO点位一一对应点对点传输，保证信号传输的针对性和准确性，DI1和DO1为正常触发点位，其余点位为备用点位。

采用本实用新型的技术方案，能得到以下的有益效果：

本实用新型的加煤车传送除尘信号装置采用无线数字通信技术，采用了全工业级设计，主要针对工业用户，质量稳定可靠，同时有效的结合自动控制原理，广泛应用各领域；加煤车使用该技术后可替代原有的接触式滑线，全自动无线传输除尘高速信号，保证了焦炉生产的稳定，同时大大降低了后期材料费的消耗，大大降低企业的人力物力成本，也减少施工和维护成本及难度，杜绝安全环保事故的发生。

附图说明

下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记做出简要的说明：

图1为本加煤车传送除尘信号装置的结构示意图；

上述图中的标记均为：1、发送端；2、接收端。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。

如图1所示，炼焦加煤车和加煤除尘系统配套使用该无线开关量传输技术。

发送端1模块在加煤车上使用， 该模块共有4个DI发送点，其中煤车除尘导套动作指令做为触发条件占用该模块的第一个DI1点位，其余三个DI点位作为备用。

接收端2模块在除尘控制系统上使用，该模块的DO点位和发送端模块DI点位一一对应，从而确保点对点的传输针对性，其中接收端的 DO1点位自动控制除尘系统的高速信号，也就是说煤车除尘导套动作指令触发DI1点位接通，同时也就触发了DO1点位的接通，从而自动控制除尘高速信号。