[实用新型]一种接力器杆头联接结构

说明书

本实用新型公开了一种接力器杆头联接结构，属于水轮机导叶接力器领域。包括接力器活塞杆、双头螺柱、推拉杆销、紧固螺母和推拉杆，所述推拉杆销两头各有一段销轴，推拉杆销中部开设通孔，双头螺柱中部销段穿过该通孔，双头螺柱一头与接力器活塞杆端部以螺纹连接，另一头与紧固螺母相连，所述活塞杆与推拉杆销之间设有调整垫环。本实用新型结构简单，拆装和维护方便，维修成本低。

技术领域

本实用新型涉及一种水轮机中导水机构的活动导叶接力器，具体涉及一种接力器杆头联接结构。

背景技术

为实现水轮发电机组在不同工况和负载下转速恒定，调速器需要操作导叶接力器动作，控制导叶开度，改变机组流量。接力器杆头传递接力器操作力,通过杆头推动推拉杆带动控制环转动,实现导叶开度的调节。接力器杆头受力为交变载荷，且导叶接力器的动作频率高，载荷大，接力器杆头连接结构的安全和可靠性，对整个水轮机尤为重要。

现有技术中某700MW级水电站接力器杆头联接结构如图1所示，接力器杆头主要包含三个部件：整体活塞杆1、整体杆头2和超级螺母3。整体活塞杆1与整体杆头2采用螺纹连接，螺纹同时有调整杆头距离的作用，超级螺母3用于对前述的连接进行预紧。安装时需先将超级螺母3旋入整体活塞杆1；安装杆头时，先将杆头内螺纹端调整对正活塞杆外螺纹，旋转杆头，旋合到需要的深度后，预紧超级螺母3。

该接力器整体杆头2重量近2吨，根据国内水电站安装运行维护经验，杆头过于笨重，螺纹对正和旋转装配都不容易，极易出现螺纹咬扣等情况，安装、拆卸、调整难度大。接力器安装后要拆卸杆头，也可能因螺纹材料表面粘合，旋转部件笨重，无法拆卸维护。此外，整体活塞杆1的直段和螺纹段之间过渡部位根部圆角有应力集中，已投运的电站有出现该位置疲劳断裂的情况，维修时需要吊出接力器，更换接力器整根活塞杆，成本高、周期长，电站损失大。

实用新型内容

本实用新型旨在解决现有技术中水轮机接力器杆头存在的上述问题，提出了一种结构简单、易于安装和维护、且维护成本低的接力器杆头联接结构。

为了实现上述发明目的，本实用新型的技术方案如下：

一种接力器杆头联接结构，包括接力器活塞杆、双头螺柱、推拉杆销、紧固螺母和推拉杆，其特征在于：所述推拉杆销两头各有一段销轴，推拉杆销中部开设通孔，双头螺柱中部销段穿过该通孔，双头螺柱一头与接力器活塞杆端部以螺纹连接，另一头与紧固螺母相连，所述活塞杆与推拉杆销之间设有调整垫环。

进一步地，所述调整垫环上设有螺栓把合孔，调整垫环通过螺栓固定在推拉杆销上。

进一步地，所述通孔两端面分别与接力器活塞杆和螺母相接触用于传递接力器操作力，通孔两端面平行。

进一步地，所述推拉杆套装在推拉杆销两头的销轴上。

本实用新型的安装步骤：接力器活塞杆、双头螺柱、螺母、推拉杆销、调整垫环各件单独制造完成后，先将接力器活塞杆安装到位，将双头螺柱旋入活塞杆内螺纹至底部贴合；根据需要配制调整垫环至合适的厚度后，使用螺栓把合在推拉杆销上，推拉杆销和调整垫环套装在双头螺柱销轴段，最后旋入紧固螺母，预紧螺母保证螺栓连接满足预紧要求，结构整体即安装完成。

电站维护拆卸杆头联接结构时，只需要反流程操作，先拆螺母，然后拆推拉杆销，最后拆双头螺柱，就可以更换各个部件。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型中，将整体活塞杆分为活塞杆与双头螺柱两部分后，消除了原有结构外螺纹圆弧根部应力过高、交变载荷作用下疲劳寿命不易满足的问题，同尺寸同载荷情况下，应力水平降低了50%以上，同时，高精度高成本的活塞杆与高应力易疲劳的杆头分离，一旦出现问题可更换造价更低的双头螺柱，降低维护成本；而且，本技术方案中需要安装的旋转部件只有螺柱和螺母，最重的螺柱重量只有原技术方案中杆头重量的15%，安装难度大幅降低；