[实用新型]一种用于U型卡扣的润滑防护上油装置

说明书

一种用于U型卡扣的润滑防护上油装置，包括压杆、导轨、油槽、油刷、油刷轮和电机、所述压杆通过压条座设置在导轨上方，所述油槽设置在导轨下方，所述油刷轮可旋转的设置在油槽上，所述油刷设置在油刷轮上，所述电机设置在油槽一侧且与油刷轮连接，所述电机与电源连接，所述导轨位于油槽上方设置有上油缺口。有益效果：设置有加油口，方便任意时刻油料添加。油刷通过卡子固定在油刷轮上，易于更换单个油刷。设置有回油凸台，使过多的油料通过回油凸台回流入油槽，避免浪费和污染环境。

技术领域

本实用新型涉及一种润滑装置，尤其涉及一种用于U型卡扣的润滑防护上油装置。

背景技术

随着工业炸药灌装的飞速发展，塑膜装药机在飞速的推进，目前生产U型卡扣的生产线复杂，受生产流程的制约，国内的U型卡扣均采用固体润滑剂，从而造成打卡设备磨损加快，故障率较高，影响生产效率。现有的进口U型卡扣采用固体润滑剂，只方便U型卡扣成型，达不到润滑打卡设备的效果。

而采用液体润滑剂，既能方便U型卡扣成型，同时能达到润滑打卡设备效果。采用U型卡扣根部粘液体润滑剂，收卷成盘后，整个U 型卡扣都附着润滑剂，在使用时能将打卡轨道同时润滑，U型卡扣成型好，同时也延长了打卡设备的使用寿命。同时添加油料方便。

现有液体机油上油装置，采用浸油海绵置于卡扣输送轨道两侧，靠卡扣由海绵间输送运行进行上油，存在以下缺陷：

1、海绵磨损较大，海绵需要经常更换，且海绵磨损后上油不均，导致润滑效果不理想。

2、海绵磨损产生碎屑，污染机油容容易附着在U型卡扣上影响润滑，且海绵磨损产生碎屑集聚与油槽内造成机油浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：提出一种用于U型卡扣的润滑防护上油装置，解决上述技术问题。

为实现上述目的，采用以下技术方案：一种用于U型卡扣的润滑防护上油装置，包括压杆、导轨、油槽、油刷、油刷轮和电机、所述压杆通过压条座设置在导轨上方，所述油槽设置在导轨下方，所述油刷轮可旋转的设置在油槽上，所述油刷设置在油刷轮上，所述电机设置在油槽一侧且与油刷轮连接，所述电机与电源连接，所述导轨位于油槽上方设置有上油缺口。

作为本实用新型再进一步方案，所述上油缺口开口大于油槽在导轨方向的开口。

作为本实用新型再进一步方案，所述上油缺口端设置有回油凸台。

作为本实用新型再进一步方案，所述回油凸台下端设置有导油翼。

作为本实用新型再进一步方案，所述油刷轮上沿轮周设有凹槽，所述油刷通过卡子固定在该凹槽中。

作为本实用新型再进一步方案，所述油槽上设置有加油口。

作为本实用新型再进一步方案，所述油槽最高液面位置为油槽深度的3/4。

本实用新型取得的有益效果：1、设置有加油口，方便任意时刻油料添加。

2、油刷通过卡子固定在油刷轮上，易于更换单个油刷。

3、设置有回油凸台，使过多的油料通过回油凸台回流入油槽，避免浪费和污染环境。

4、采用油刷，较海绵而言无需同一位置持续接触U型卡扣，磨损速度小，可持续工作时间更长，使用时上油量更稳定。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型的部分结构示意图。

图3为本实用新型的油刷轮截面结构示意图。

图4为本实用新型的卡子结构示意图。

图5为本实用新型回油凸台结构示意图。