[实用新型]一种送料管

说明书

本实用新型公开了一种送料管，包括管体，所的管体呈矩形外形，沿着送料方向延伸；所述的管体上设置有U型存油位，所述的U型存油位位于所述的管体上，凹陷在管体内部，沿所述的管体方向延伸；所述的U型存油位上设置有流油槽；所述的流油槽位于所述的U型存油位上，联通所述的U型存油位；所述的管体上还设置有安装孔，所述的安装孔深入所述的管。本实用新型提供的一种送料管，不再利用金属板进行支撑输送，利用U型存油位对棒材进行覆盖油膜，通过流油槽增加油膜流动性，提高棒材运输的顺滑性，同时增加送料管的使用范围。

技术领域

本实用新型涉及自动棒材送料机设备，尤其涉及油膜式自动棒材送料机的PU送料管。

背景技术

目前，传统的棒材送料管是利用凹槽型PU送料管进行送料的，在PU送料管的底部设置金属板，从而完成棒材的输送，但是如此送料时由于设备的自身和环境影响，无法避免震动带来的负面影响，同时会产生大量的噪音，影响使用效率，因为自身结构和金属板的位置，导致送料管无法运输大直径的棒材，使用范围很小。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种送料管，直接设计凹槽型管体，在管体上增加存油位和流油槽，不仅可以增加送料管的运输尺寸，还可以增加棒材与料管管壁的润滑，降低输送棒材的阻力。

为解决上述问题，本实用新型提供的一种送料管采用了如下技术方案：

一种送料管，包括管体，所的管体呈矩形外形，沿着送料方向延伸；所述的管体上设置有U型存油位，所述的U型存油位位于所述的管体上，凹陷在管体内部，沿所述的管体方向延伸；所述的U型存油位上设置有流油槽；所述的流油槽位于所述的U型存油位上，联通所述的U型存油位；所述的管体上还设置有安装孔，所述的安装孔深入所述的管体。

进一步的，所述的U型存油位设置有多个，均匀分布在所述的管体上。

进一步的，所述的流油槽位于相邻所述的U型存油位之间，与所述的U型存油位相联通。

进一步的，所述的流油槽设置有多个，位置和数量与U型存油位相对应，分布在所述的管体上。

进一步的，所述的安装孔设置为腰形孔，贯穿所述的U型存油位。

进一步的，所述的安装孔设置有两个，对称分布在所述的管体的两端。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型提供的一种送料管，不再利用金属板进行支撑输送，利用U型存油位对棒材进行覆盖油膜，通过流油槽增加油膜流动性，提高棒材运输的顺滑性，同时增加送料管的使用范围。

附图说明

附图1为本实用新型优选实施例的结构示意图。

附图2本实用新型优选实施例的俯视图。

其中：1.管体、2.安装孔、3.流油槽、4.U型存油位。

具体实施方式

为了更清楚的了解本实用新型提供的技术方案，下面结合附图和具体的实施例对本实用新型做进一步的说明。

如附图所示，本实用新型提供的一种送料管，包括管体1，所的管体1呈矩形外形，沿着送料方向延伸；所述的管体1上设置有U型存油位4，所述的U型存油位4位于所述的管体1上，凹陷在管体1内部，沿所述的管体1方向延伸；所述的U型存油位4上设置有流油槽3；所述的流油槽3位于所述的U型存油位4上，联通所述的U型存油位4；所述的管体1上还设置有安装孔2，所述的安装孔2深入所述的管体1。

进一步的，所述的U型存油位4设置有多个，均匀分布在所述的管体1上。

进一步的，所述的流油槽3位于相邻所述的U型存油位4之间，与所述的U型存油位4相联通。