[实用新型]一种电主轴头部轴承新型密封结构

说明书

一种电主轴头部轴承新型密封结构，包括头部轴承座、主轴、密封压盖、加强密封环、密封螺母、防尘盖；其通过密封压盖、加强密封环、密封螺母和防尘盖四个密封零件的配合，在电主轴头部形成了三道迷宫式密封结构，相较现有的电主轴头部一道迷宫式密封结构，极大提高了对电主轴头部轴承的密封保护；同时三道迷宫式密封采用的是螺旋槽结构，螺旋槽旋向与主轴旋转方向相反，主轴旋转时带动内部气流沿螺旋槽流动，形成了向电主轴外部流动的气流，阻止乳化液进入电主轴内部，进一步提升了电主轴头部轴承的密封效果。使用该电主轴头部轴承新型密封结构，可极大改善电主轴头部轴承密封结构的密封性能，提高电主轴的使用寿命，降低企业生产成本。

技术领域

本实用新型涉及轴承磨削加工用电主轴技术领域，具体涉及一种电主轴头部轴承新型密封结构。

背景技术

已知的，现有的电主轴头、尾两端的轴承密封采用密封压盖与主轴之间的迷宫式密封，仅有一道密封结构。电主轴在实际工作时，主轴头部安装砂轮对轴承套圈进行磨削加工，磨削加工过程中需喷淋乳化液对轴承套圈进行冷却。因此电主轴头部工作环境非常恶劣，乳化液会通过仅有的一道迷宫式密封进入电主轴内部而使头部轴承润滑失效，最终导致电主轴头部轴承烧毁。

发明内容

根据背景技术中提到的现有的电主轴头部轴承的密封结构，因密封压盖与主轴之间仅有一道迷宫式密封，乳化液进入电主轴内部导致头部轴承烧毁的问题，本实用新型公开了一种电主轴头部轴承新型密封结构，其通过密封压盖、加强密封环、密封螺母和防尘盖四个密封零件的配合，在电主轴头部形成了三道迷宫式密封结构，极大提高了对电主轴头部轴承的密封保护；同时三道迷宫式密封采用的是螺旋槽结构，螺旋槽旋向与主轴旋转方向相反，主轴旋转时带动的内部气流沿螺旋槽流动，形成了向主轴外部流动的气流，阻止乳化液进入电主轴内部，进一步提升了电主轴头部轴承的密封效果。

为了实现所述发明目的，本实用新型采用如下技术方案：一种电主轴头部轴承新型密封结构，所述电主轴包括外套、头部轴承、主轴；其头部轴承新型密封结构的特征是：包括头部轴承座、主轴、密封压盖、加强密封环、密封螺母、防尘盖；所述头部轴承座为圆环套，外侧中间位置有连接法兰，内孔尾部有台阶面，头部端面有螺纹孔，头部轴承座的尾部插入电主轴外套内孔中，通过法兰与电主轴外套连接在一起；电主轴头部的一对轴承安装在头部轴承座内孔中，头部轴承座内孔尾部台阶面用于轴承外套的轴向定位；所述主轴为台阶轴，主轴从头部到尾部依次有环形槽、螺纹、螺纹退刀槽、轴承安装面、轴承定位台阶面；主轴用轴承安装面安装在电主轴头部的轴承内套孔中，用轴承定位台阶面做轴向定位；所述密封压盖为法兰盘状，密封压盖前端面有环形密封槽，后端有台阶，密封压盖后端的台阶面插入头部轴承座的内孔中，密封压盖通过螺栓与头部轴承座连接在一起，台阶端面压紧轴承外套；所述加强密封环为圆环套筒状，外侧圆柱面加工有螺旋槽，加强密封环设置在密封压盖的内孔和主轴的轴承安装面之间，加强密封环外侧圆柱面的螺旋槽与密封压盖的内孔配合形成了第一道迷宫式密封结构；所述密封螺母为带台阶的圆环套，外侧台阶圆柱面均加工有螺旋槽，内侧小孔加工有螺纹，密封螺母通过内侧小孔的螺纹与主轴上靠近头部的螺纹配合，固定在主轴上，密封螺母内侧台阶端面压紧加强密封环，尾端圆环伸入密封压盖前端面的环形密封槽中；密封螺母尾端外侧圆柱面的螺旋槽与密封压盖前端面的密封槽外侧面配合，形成了第二道迷宫式密封结构；所述防尘盖为中间带孔的圆形防护罩，防尘盖套在密封压盖外部，通过螺栓与密封压盖连接在一起，防尘盖中间的圆孔与密封螺母外侧小圆柱面上的螺旋槽配合，形成了第三道迷宫式密封结构。

为进一步改进技术方案，所述加强密封环外侧圆柱面的螺旋槽、密封螺母外侧台阶圆柱面的螺旋槽，其旋向与主轴旋转方向相反，当主轴旋转时带动电主轴内部气流沿螺旋槽流动，形成了由电主轴内向电主轴外流动的气流，阻止乳化液进入电主轴内部，进一步提升电主轴头部轴承的密封效果。

进一步的，所述加强密封环的内圆孔面与主轴的轴承安装面为过渡配合。

进一步的，所述加强密封环外侧圆柱面上螺旋槽顶面与密封压盖的圆孔为间隙配合。