[实用新型]一种空调压缩机气缸结构有效
申请号: | 201821686610.1 | 申请日: | 2018-10-18 |
公开(公告)号: | CN208803972U | 公开(公告)日: | 2019-04-30 |
发明(设计)人: | 雒应学;雒航飞;周志平 | 申请(专利权)人: | 德兴市立达机械制造有限公司 |
主分类号: | F04B39/12 | 分类号: | F04B39/12;F04B39/06;F04B49/10 |
代理公司: | 南昌卓尔精诚专利代理事务所(普通合伙) 36133 | 代理人: | 贺楠 |
地址: | 334000 江西省上饶市德兴市*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缸体 冷却管 散热片 空调压缩机 气缸结构 冷却水 缸盖 固定连通 内部固定 进水口 连接板 套接 本实用新型 压缩机气缸 活动安装 排水口排 热量散发 固定套 排水口 散热性 泄压管 降热 气缸 左端 携带 配合 | ||
本实用新型涉及压缩机气缸技术领域,且公开了一种空调压缩机气缸结构,包括缸体,所述缸体的外表面固定套接有散热片,所述散热片的内部固定套接有冷却管,所述冷却管的右端固定连通有排水口,所述冷却管的左端固定连通有进水口,所述缸体的顶部固定连接有连接板,所述连接板的顶部活动安装有缸盖,所述缸盖的内部固定套接有泄压管。该空调压缩机气缸结构,通过进水口向冷却管的内部注入冷却水,利用冷却水带走缸体工作时产生的热量,最后携带热量的冷却水由排水口排出,通过散热片将缸体工作时产生的热量散发出去,利用散热片和冷却管的相互配合对缸体进行降热,从而增加该气缸的散热性。
技术领域
本实用新型涉及压缩机气缸技术领域,具体为一种空调压缩机气缸结构。
背景技术
压缩机是制冷系统的心脏,它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力。
气缸是压缩机中的重要部件,由于压缩气体所产生的高温会引起热负荷作用,现有压缩机的气缸虽然在缸体上增设散热肋片,但是其散热效果较差,热负荷会影响压缩机气缸的机械性能,从而影响压缩机的正常使用,并且现有压缩机的气缸缺乏保护装置,压缩机气缸工作时所产生的高温使气缸内部的压强增大,如果气缸在工作过程中出现异常导致压强无法排放出去,容易使气缸出现爆缸的情况,从而降低了压缩机气缸的实用性。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种空调压缩机气缸结构,具备散热性好和防爆缸的优点,解决了现有压缩机的气缸虽然在缸体上增设散热肋片,但是其散热效果较差,热负荷会影响压缩机气缸的机械性能,从而影响压缩机的正常使用,并且现有压缩机的气缸缺乏保护装置,压缩机气缸工作时所产生的高温使气缸内部的压强增大,如果气缸在工作过程中出现异常导致压强无法排放出去,容易使气缸出现爆缸的情况,从而降低了压缩机气缸实用性的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种空调压缩机气缸结构,包括缸体,所述缸体的外表面固定套接有散热片,所述散热片的内部固定套接有冷却管,所述冷却管的右端固定连通有排水口,所述冷却管的左端固定连通有进水口,所述缸体的顶部固定连接有连接板,所述连接板的顶部活动安装有缸盖,所述缸盖的内部固定套接有泄压管,所述泄压管内腔的中部活动套接有活塞,所述活塞顶端的中部固定安装有连接管,所述连接管的另一端活动套接有连接杆,所述连接杆的顶端与泄压管内腔的顶部连接,所述连接杆的外表面活动套接有位于连接管外部的弹簧,所述缸盖的内部螺纹套接有螺杆,所述螺杆的外表面螺纹套接有螺母,所述螺杆的底端与缸体螺纹套接。
优选的,所述弹簧的顶端与泄压管内腔的顶部固定连接,所述弹簧的底端与连接管的顶部固定连接。
优选的,所述泄压管的数量为两个,两个所述泄压管的顶部均开设有排气口。
优选的,所述连接板与缸盖之间设置有垫圈,所述垫圈的一端与缸盖的底部活动连接,所述垫圈的另一端与连接板的顶部活动连接。
优选的,所述缸体的底部固定连接有底座,所述缸体的顶部开设有与螺杆相适配的连接孔。
优选的,所述缸体顶部的左侧开设有左缸,所述缸体顶部的右侧开设有右缸。
与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
1、该空调压缩机气缸结构,通过进水口向冷却管的内部注入冷却水,利用冷却水带走缸体工作时产生的热量,最后携带热量的冷却水由排水口排出,通过散热片将缸体工作时产生的热量散发出去,利用散热片和冷却管的相互配合对缸体进行降热,从而增加该气缸的散热性。
2、该空调压缩机气缸结构,通过活塞和排气口的相互配合,该气缸正常工作时活塞的位置不会发生变化,如果气缸在工作过程中出现异常导致压强无法排放出去时压强推动活塞上升,从而将多余的压强由排气口排出,能够防止该气缸出现爆缸的情况。
附图说明
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