[实用新型]新能源汽车充电口盖的开闭控制系统有效
| 申请号： | 201821686655.9 | 申请日： | 2018-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN208993788U | 公开（公告）日： | 2019-06-18 |
| 发明（设计）人： | 曾羽飞;吴丽芳;王飞;姚意;汪涛;李东;薛旭飞;沙文瀚;刘琳;倪绍勇 | 申请（专利权）人： | 奇瑞新能源汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/24 | 分类号： | B62D25/24 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张巧婵 |
| 地址： | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 充电口盖 车身控制器 充电枪 通讯连接 充电机 开闭控制系统 新能源汽车 整车控制器 本实用新型 高压安全 人工操作 信号丢失 信号发送 充电座 电连接 检测 时长 断开 发送 | ||
1.一种新能源汽车充电口盖的开闭控制系统，其特征在于，所述系统包括：
与充电枪通讯连接的充电机；
与充电机通讯连接的车身控制器；
与车身控制器通讯连接的电动充电口盖。
2.如权利要求1所述新能源汽车充电口盖的开闭控制系统，其特征在于，充电机用于接收充电枪发送的高平信号，并将接收的高平信号发送至向车身控制器；
车身控制器检测到高平信号丢失时，控制电动充电口盖关闭；
高平信号是充电枪插入充电座时，发送至充电机的。
3.如权利要求1所述新能源汽车充电口盖的开闭控制系统，其特征在于，所述系统还包括：
动作按钮一，动作按钮一与车身控制器通讯连接，
动作按钮一用于向车身控制器发送充电口盖关闭指令，车身控制器基于充电口盖打开指令检测高平信号是否丢失；若丢失，则控制电动充电口盖关闭。
4.如权利要求1所述新能源汽车充电口盖的开闭控制系统，其特征在于，所述系统包括：
动作按钮二，动作按钮二与车身控制器通讯连接，
动作按钮二用于向整车控制器发送充电口盖打开指令；
车身控制器基于充电口盖打开指定控制充电口盖打开。
5.如权利要求1所述新能源汽车充电口盖的开闭控制系统，其特征在于，所述系统还包括：
定时器，定时器与车身控制器通讯连接；
当车身控制器检测到高平信号丢失时，则控制定时器开始倒计时，当计时为零时，车身控制器控制电动充电口盖关闭。
6.如权利要求1所述新能源汽车充电口盖的开闭控制系统，其特征在于，所述系统还包括：
指示灯，指示灯车身控制器通讯连接，指示灯用于显示电动充电口盖的开合状态。
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