[实用新型]车床转台式自定心旋转中心架

说明书

本实用新型公开了一种车床转台式自定心旋转中心架，包括：安装固定座，用于与车床连接，其中心部位设有转台结构；底板，设置在所述转台结构上；卡盘，包括卡盘内芯、用于夹持工件的三个卡爪、卡盘体、端面螺纹盘、以及拨块，其中，卡盘体与卡盘内芯为一体式结构；以及轴承座，通过两个支柱杆与底板固连，其内设有轴承，所述轴承的内圈套设在卡盘内芯上，其中，所述卡盘能够支撑工件并且在工件加工时能够与工件同步转动。本实用新型中的卡盘能够随工件同步转动，使得工件与卡盘之间没有摩擦，从而保证工件在其表面未经过加工处理的情况下能够无噪音、无摩擦、无跳动的旋转，进而使得工件的加工稳定性得到保障，有助于提高加工精度，降低加工难度。

技术领域

本实用新型涉及一种车床配件，尤其是涉及一种车床转台式自定心旋转中心架。

背景技术

目前，市场上的车床中心架基本上分为两种，一种是三点支撑式中心架，另一种是液压式中心架。

其中，三点支撑式中心架是靠调节三个支撑杆来支撑工件，支撑点上安装轴承或铸铁摩擦块，工件在三个轴承或摩擦块内转动。

然而，倘若工件表面没有经过加工处理，工件就不能很好的与三个支撑点相吻合，从而导致工件在加工过程中容易产生跳动、刮伤、发热卡死、噪声等一系列不规范现象。

并且所述三点支撑式中心架很难将工件的回转中心线与车床床头卡盘组件的回转中心线调节至一致，当需要加工轴类中心孔时，不易找准中心点，跳动和震动容易折断中心钻且加工工件的端面时容易打坏刀具，倒角效果差。

此外，当加工长轴类工件时，所述三点支撑式中心架无法很好约束轴外圆，长轴类工件的远离车床床头卡盘组件的一端跳动幅度大，往往会导致无法加工。

所述液压式中心架造价成本高，有的甚至接近于车床本身价值，受众面窄，普及性低，并且也无法稳定的支撑表面未经过加工处理的工件。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车床转台式自定心旋转中心架，以解决工件加工时在其径向表面未经过加工处理的情况下容易产生跳动的问题，从而能够保证工件在加工时的稳定性。

为此，本实用新型采用了以下技术方案：

一种车床转台式自定心旋转中心架，包括：安装固定座，用于与车床连接，其中心部位设置有转台结构；底板，设置在所述安装固定座的转台结构上；卡盘，包括卡盘内芯、用于夹持工件的三个卡爪、卡盘体、端面螺纹盘、以及拨块，其中，所述卡盘体与卡盘内芯为一体式结构；以及轴承座，通过两个支柱杆与底板固连，其内设有轴承，所述轴承的内圈套设在所述卡盘内芯上，其中，所述卡盘能够支撑工件并且在工件加工时能够与工件同步转动。

进一步地，上述车床转台式自定心旋转中心架还包括垫圈，其中，所述垫圈套设在所述卡盘内芯外，所述垫圈位于所述轴承与端面螺纹盘二者之间。

进一步地，上述卡盘的工件夹持外径的调节范围为20～185mm。

进一步地，上述车床转台式自定心旋转中心架还包括拉板，其中，所述安装固定座通过拉板拉紧固定于车床轨道上。

进一步地，上述轴承座包括轴承座体和轴承外圈挡板，所述轴承外圈挡板可拆卸地连接在所述轴承座体上。

进一步地，上述车床转台式自定心旋转中心架还包括轴承内圈挡板，其中，所述轴承内圈挡板为环状，用于止挡所述轴承座中轴承的内圈，所述轴承内圈挡板用螺丝固定于卡盘内芯的端面上，所述轴承内圈挡板与所述轴承外圈挡板之间设有环状间隙。

本实用新型具有以下技术效果：