[实用新型]用于半挂车的多功能可视系统

说明书

本实用新型公开的属于半挂车技术领域，具体为用于半挂车的多功能可视系统，包括车头本体，所述车头本体的顶部安装有激光测距传感器，所述车头本体的前后两侧均安装有滑块，所述滑块的内腔右侧通过连接件安装有液压缸，所述滑块的内腔左侧通过轴销连接有调高杆，所述调高杆的顶部安装有拍摄装置，所述调高杆的底部卡接有调节装置，且所述液压缸的输出端顶部与调节装置连接，本实用新型通过在车头本体的两侧安装有液压缸和调高杆，可带动拍摄装置的高度变化，从而减少半挂车后侧盲区的面积，有效的便于观察后侧处于安全跟车距离的车辆，提高对道路的了解，避免载货时导致对后侧视野盲区过大的交通危险。

技术领域

本实用新型涉及半挂车技术领域，具体为用于半挂车的多功能可视系统。

背景技术

半挂车作为加长车型，时常需要挂载较长的拖车部位，在拉货时，倒后镜因为死角问题容易导致司机对跟在车后方的车辆观察不及时，导致在路面行驶过程中对路况判断不充分，导致出现安全隐患，所以需要增加可视系统，便于司机对后侧车辆跟车状况进行了解，减少意外发生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供用于半挂车的多功能可视系统，以解决上述背景技术中提出的如何提高半挂车装货状况下对后侧路况的观察效果的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

用于半挂车的多功能可视系统，包括车头本体，所述车头本体的顶部安装有激光测距传感器，所述车头本体的前后两侧均安装有滑块Ⅰ，所述滑块Ⅰ的内腔右侧通过连接件安装有液压缸，所述滑块Ⅰ的内腔左侧通过轴销连接有调高杆，所述调高杆的顶部安装有拍摄装置，所述调高杆的底部卡接有调节装置，且所述液压缸的输出端顶部与调节装置连接，所述拍摄装置包括底座，所述底座的内腔中安装有第一电机，所述第一电机的输出端右侧贯穿底座的右侧外壁，所述第一电机的输出端右侧连接有支架，所述支架的底部安装有第二电机，所述第二电机的输出端顶部贯穿支架的底部外壁，所述第二电机的输出端顶部连接有摄像头，所述调节装置包括滑块Ⅱ，所述滑块Ⅱ的底部连接有固定架，所述固定架的内腔中通过轴销连接有转轴，且所述转轴上卡接有连接扣环，所述液压缸通过连接扣环与转轴连接。

优选的，所述车头本体为安装有车载触摸屏的半挂车，且车载触摸屏分别与激光测距传感器、液压缸、第一电机、第二电机和摄像头电性连接。

优选的，所述支架的内壁左侧开设有与摄像头相匹配的环形限位槽。

优选的，所述转轴上开设有通孔，且所述连接扣环通过通孔与转轴连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过在车头本体的两侧安装有液压缸和调高杆，可带动拍摄装置的高度变化，从而减少半挂车后侧盲区的面积，有效的便于观察后侧处于安全跟车距离的车辆，提高对道路的了解，避免载货时导致对后侧视野盲区过大的交通危险。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型拍摄装置结构示意图；

图3为本实用新型调节装置结构示意图。

图中：1车头本体、2激光测距传感器、3滑块Ⅰ、4液压缸、5调高杆、6拍摄装置、61底座、62第一电机、63支架、64第二电机、65摄像头、7调节装置、71滑块Ⅱ、72固定架、73转轴、74连接扣环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。