[实用新型]船用支墩有效
申请号: | 201821688065.X | 申请日: | 2018-10-18 |
公开(公告)号: | CN209023065U | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
发明(设计)人: | 孟昭懿;鲍永岩;方晶;代晓林;姜宗程;谢均田 | 申请(专利权)人: | 大连中船新材料有限公司;大连连船重工有限公司 |
主分类号: | B63B9/00 | 分类号: | B63B9/00 |
代理公司: | 大连科技专利代理有限责任公司 21119 | 代理人: | 黄慧 |
地址: | 116000 辽宁省大连市经*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 球头座 螺杆 外管 螺母 下端 支墩 本实用新型 船用 内管 球头 手柄 船舶总组 顶板安装 高度调节 螺母套装 上端固定 螺纹 底座 配合 | ||
本实用新型公开了一种船用支墩,包括顶板、球头、球头座、螺杆、螺母、内管、外管,所述螺母套装在螺杆上,二者螺纹配合,所述螺母下端固定在内管上,所述内管固定在底座上,所述螺杆上端固定在球头座下端,所述球头安装在球头座上,所述顶板安装在球头上,所述球头座下端固定在外管上,所述外管套装在内管外侧,所述外管上安装有手柄。本实用新型的特点是:结构简单,使用方便,通过螺杆、螺母配合实现支墩的高度调节,满足船舶总组时高度尺寸的要求。
技术领域
本实用新型涉及船舶领域,具体涉及一种船用支墩。
背景技术
船舶在建造过程中,在对船舶分段进行总组时,由于部分船舶分段较大,为了保证分段的稳定性,需要采用支墩对大型分段进行支撑,但其仅起到支撑作用,无法进行高度调节,无法满足总组时高度尺寸的要求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述不足问题,提供一种船用支墩。
本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是:船用支墩,包括顶板、球头、球头座、螺杆、螺母、内管、外管,所述螺母套装在螺杆上,二者螺纹配合,所述螺母下端固定在内管上,所述内管固定在底座上,所述螺杆上端固定在球头座下端,所述球头安装在球头座上,所述顶板安装在球头上,所述球头座下端固定在外管上,所述外管套装在内管外侧,所述外管上安装有手柄。
所述顶板下端固定有加强圈,所述加强圈套装在球头座外侧。
所述内管与底座之间安装有加强筋。
本实用新型的特点是:结构简单,使用方便,通过螺杆、螺母配合实现支墩的高度调节,满足船舶总组时高度尺寸的要求。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
其中:1、内管 2、外管 3、螺杆 4、螺母 5、球头座 6、球头 7、顶板 8、加强圈 9、手柄 10、加强筋 11、底座。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型为一种船用支墩,包括顶板7、球头6、球头座5、螺杆3、螺母4、内管1、外管2,所述螺母4套装在螺杆3上,二者螺纹配合,所述螺母4下端固定在内管1上,所述内管1固定在底座11上,所述内管1与底座11之间安装有加强筋10,通过加强筋10加强支撑强度,所述螺杆3上端固定在球头座5下端,所述球头6安装在球头座5上,所述顶板7安装在球头6上,所述顶板7下端固定有加强圈8,所述加强圈8套装在球头座5外侧,通过加强圈8对球头6等部件起到保护的作用,所述球头座5下端固定在外管2上,所述外管2套装在内管1外侧,所述外管2上安装有手柄9,使用时,推动手柄9使外管2转动,即带动螺杆3向上或向下转动从而实现支墩的高度调节。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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