[实用新型]一种建筑用小推车快速装料卸料辅助装置有效

专利信息
申请号: 201821689510.4 申请日: 2018-10-18
公开(公告)号: CN209176757U 公开(公告)日: 2019-07-30
发明(设计)人: 王良超;赵海峰;刘斌;张绪;杨光;毛建新;卜丹丹 申请(专利权)人: 中建八局第一建设有限公司
主分类号: B62B3/04 分类号: B62B3/04;B62B3/00
代理公司: 济南智圆行方专利代理事务所(普通合伙企业) 37231 代理人: 张玉琳
地址: 250100 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 车厢 装料 小推车 卸料 转杆 辅助装置 建筑用 铰接轴 本实用新型 从动齿轮 主动齿轮 杆端部 皮带 啮合 传送带 动力机构 工作效率 前端端面 转轴连接 两侧板 上端部 支撑杆 转轴 把手 车轮
【说明书】:

实用新型提供了一种建筑用小推车快速装料卸料辅助装置,包括车厢、设置在车厢下端的两个车轮、设置在车厢前端底部的支撑杆以及设置在车厢前端端面的把手,车厢后端上端部设置有U型转杆,U型转杆两侧杆的端部分别通过铰接轴设置在车厢后端的两侧板上,U型转杆一侧杆端部的铰接轴通过皮带与连接主动齿轮的转轴连接,主动齿轮与从动齿轮啮合,连接从动齿轮的转轴通过皮带与设置在车厢后端的传送带连接;U型转杆一侧杆端部的铰接轴与设置在车厢侧部的动力机构连接。本实用新型提供的建筑用小推车快速装料卸料辅助装置,提高了小推车装料和卸料速度,提升了工作效率,节省了人力。

技术领域

本实用新型涉及建筑工具,具体说是涉及一种建筑用小推车快速装料卸料辅助装置。

背景技术

小推车是建筑工地上最常用的运输工具,承担着工地上材料倒运的任务。但由于工地上的材料较重,比如石子、沙子等,工人师傅在装料卸料时,极为吃力,而且效率较低。因此,为了实现快速装料和卸料的目的,有必要针对这一技术问题进行解决。

实用新型内容

本实用新型提供了一种建筑用小推车快速装料卸料辅助装置,解决了工人师傅在工地上装料和卸料速度慢的技术问题,提升了工作效率,节省了人力。

一种建筑用小推车快速装料卸料辅助装置,包括车厢、设置在所述车厢下端的两个车轮、设置在所述车厢前端底部的支撑杆以及设置在所述车厢前端端面的把手,所述车厢后端上端部设置有U型转杆,所述U型转杆两侧杆的端部分别通过铰接轴设置在所述车厢后端的两侧板上,所述U型转杆一侧杆端部的铰接轴通过皮带与连接主动齿轮的转轴连接,所述主动齿轮与从动齿轮啮合,连接所述从动齿轮的转轴通过皮带与设置在所述车厢后端的传送带连接,连接所述传送带上端的转轴与设置在所述车厢边沿的铰接座连接,所述传送带下端的转轴与用于固定所述传送带位置的限位组件连接,所述主动齿轮、所述从动齿轮和所述限位组件均设置在所述车厢后端侧部,所述传送带下端的转轴设置在所述车厢边沿下端;

所述U型转杆一侧杆端部的铰接轴与设置在车厢侧部的动力机构连接。

通过U型转杆的不断旋转,将外界的物料摆动到车厢内部,节省了装料的动作,当需要将物料卸载到外界时,U型转杆反向旋转,再次将物料从车厢内摆动到外界,方便了工人的操作;通过限位组件,调整传送带的倾斜角度,这样在传送带的提升作用下,物料从外界很快的进入车厢内,极大的节省了工人师傅的装卸操作过程,节省了人力。

所述限位组件包括一端分别与所述传送带下端的转轴两端铰接连接的第一弧形杆和第二弧形杆,所述第一弧形杆和所述第二弧形杆分别竖直设置在所述车厢的两侧,所述第一弧形杆和所述第二弧形杆分别穿过设置在所述车厢后端两侧的圆弧形第一限位槽板和圆弧形第二限位槽板;

所述第一弧形杆、所述第二弧形杆、所述第一限位槽板和所述第二限位槽板的圆弧形中心为传送带上端的转轴中心;

这样就保证了,第一弧形杆和第二弧形杆在旋转运动的过程中,传送带始终处于张紧的状态,而不会产生松懈,影响使用。

所述第一弧形杆的长度占1/2圆周,所述第一弧形杆的侧面圆形阵列设置有螺纹孔,所述第一弧形杆顶部垂直设置有操作柱,所述第二弧形杆的长度占1/4圆周;

所述第一限位槽板侧面设置有螺纹通孔,一端穿过所述螺纹通孔的螺栓设置在所述螺纹孔内。

旋转第一弧形杆和第二弧形杆,使得传送带底部的转轴发生运动,通过螺栓的作用,将第一弧形杆固定在某一特定位置,从而将传送带固定住;

第一限位槽板和弧形第二限位槽板起到限位的作用,避免第一弧形杆和第二弧形杆晃动。

所述动力机构包括通过皮带与所述U型转杆一侧杆端部的铰接轴连接的电机,所述电机与蓄电池连接;

所述电机和所述蓄电池均设置在所述车厢的侧部。

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