[实用新型]一种可将辊子链转化为倍速链传送的输送模块

说明书

本实用新型涉及链条式传送设备技术领域，具体涉及一种可将辊子链转化为倍速链传送的输送模块,包括线体型材及链条；所述链条设置在线体型材上，所述线体型材上靠近链条位置设置第一类摩擦条限位槽，线体型材上所述第一类摩擦条限位槽两侧分别设置一个第二类摩擦条限位槽。本实用新型输送模块可以两用，既可以作为将普通的积放辊子链作为不可积放的倍速链使用，也可以通过安装不同的支撑摩擦条作为普通的积放辊子链输送模块使用。

技术领域

本实用新型涉及链条式传送设备技术领域，具体涉及一种可将辊子链转化为倍速链传送的输送模块。

背景技术

在托盘输送系统中，我们常用的中、轻型输送机一般使用皮带、齿形带、片基带、可积放辊子链、平顶链、U型副板链、倍速链作为输送介质，根据上述描述顺序，逐步递增输送负载能力。上述的输送介质简单分为带类和链条类。其中带类的输送介质输送平稳，噪音小，但是相对输送负载较小；链条类的输送介质噪音大，托盘在堆积时有抖动，不平稳，但是输送负载较大。当需要制作小型输送设备时，需要其能够实现较大负载的输送，并且由于小型输送设备必然面临头尾对接，因此希望在过渡时不发生失去动力的问题，故要求输送介质必须带有动力。由于此小型输送设备设计负载较重，因此希望使用链条的过程中，能够使链条和支撑摩擦条之间产生滚动摩擦；避免寿命过低。由于此处产生了倍速的效果，可以有效降低电机速度，节约能源。上述设计有助于提高小输送机的负载能力。

在该领域，最相近的是倍速链条，但是链条上的大轮可以在克服初始摩擦力后自由转动，用于小输送机可能产生动力不足的后果。而现阶段在小输送机上，第一种方式是采用U型副板链的结构，第二种方式是使用双排链的结构，第三种方式是使用齿形带的结构。上述结构中，链条和输送机的支撑摩擦条均属于滑动摩擦，阻力摩擦系数较大，在高负载应用中可能有寿命较低的风险。

综上所述，研究一种可以两用的输送模块结构是非常必要的。

发明内容

鉴于现有技术的缺陷，本实用新型提供一种可将辊子链转化为倍速链传送的输送模块，输送模块可以两用，既可以作为将普通的积放辊子链作为不可积放的倍速链使用，也可以通过安装不同的支撑摩擦条作为普通的积放辊子链输送模块使用。

为达到上述目的，本实用新型提供一种可将辊子链转化为倍速链传送的输送模块，其包括线体型材及链条；所述链条设置在线体型材上，所述线体型材上靠近链条位置设置第一类摩擦条限位槽，线体型材上所述第一类摩擦条限位槽两侧分别设置一个第二类摩擦条限位槽，

进一步的，所述输送模块还包括第一类摩擦条，第一类摩擦条嵌入第一类摩擦条限位槽与所述链条中部大轮接触，

进一步的，所述输送模块还包括第二类摩擦条，第二类摩擦条嵌入第二类摩擦条限位槽与所述链条两侧小轮接触。

进一步的，所述线体型材上设置限位凸台，限位凸台对所述第二类摩擦条限位。

进一步的，所述线体型材上靠近链条位置为线体型材上部。

进一步的，所述线体型材上靠近链条位置为线体型材上部，线体型材下部靠近链条位置对称设置两个第三类摩擦条限位槽，第三类摩擦条嵌入第三类摩擦条限位槽内，第三类摩擦条内侧面开设定位凸起，所述定位凸起与线体型材下部的限位凹槽相配合，第三类摩擦条与下部链条两侧的小轮接触。

优选的，所述第一类摩擦条、第二类摩擦条均为截面为矩形的摩擦条。

优选的，所述第二类摩擦条截面为正方形。

第一种方法：将第一类摩擦条嵌入第一类摩擦条限位槽与所述链条中部大轮接触，当按照这种使用方法时，此标准输送模块可以将积放辊子链转化为不可积放的倍速链使用，应用于小输送机，可以安装在标准托盘输送系统的顶升横移、转台、升降机中，倍速为2倍速。