[实用新型]一种台车帷幕式隧道除尘系统

说明书

本实用新型公开一种台车帷幕式隧道除尘系统，包括第一降尘装置和第二降尘装置，第一降尘装置包括第一台车、第一喷头、第一水泵和第一液箱，第一台车包括第一外壳和设置在第一外壳内的第一车架，第一水泵和第一液箱连接在第一车架上；第一喷头有多个，多个第一喷头均布在第一外壳内侧，第一水泵通过第一水管与多个第一喷头相连；第二降尘装置包括第二台车、第二喷头和第二水泵，第二台车包括第二外壳和设置在第二车架内的第二车架，第二水泵连接在第二车架上；第二喷头有多个，多个第二喷头均布在第二外壳的内侧，第二水泵通过第二水管与多个第二喷头相连，该除尘系统中的除尘和消除有害物质的效果更好，结构简单新颖，实用性高。

技术领域

本实用新型涉及工程机械领域，具体涉及一种台车帷幕式隧道除尘系统。

背景技术

隧道爆破作业时会产生两类有毒有害物质。第一类有害物质是炸药爆炸时产生的气体，以水蒸气、二氧化碳、氮等气体为主。第二类有害物质，同时也就是最多的物质，就是粉化的石粒。现在隧道内爆破时，降尘处理都是通过调大通风机的功率，采取压入式通风进行排尘。压入式通风是将洞外的干净的空气通过通风机压入经由软性风带布输入到掌子面。从掌子面离开将以上两类有毒有害物质挤压排出。

在此通风过程中，由于粉尘要通过整条隧道，整个隧道内的空气条件非常差，可见度很低。这样排尘在隧道较短时显示不出弊端。但是当隧道大于600m时，隧道的排除很耗费时间，并且排尘效果很差，主要有毒有害气体主要还是被稀释。无法真正的将所有的粉尘进行排除。好多的粉尘都附着在二次衬砌上。后期需要大量的高压水来冲洗，非常的费时费力，浪费资源。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种台车帷幕式隧道除尘系统，该除尘系统中设置有新型的第一降尘装置和第二降尘装置，除尘和消除有害物质的效果更好，结构简单新颖，实用性高。

本实用新型为了实现上述目的，采用的技术解决方案是：

一种台车帷幕式隧道除尘系统，包括第一降尘装置和第二降尘装置，第一降尘装置设在第一降尘装置的前端，第一降尘装置包括第一台车、第一喷头、第一水泵和第一液箱，第一台车包括第一外壳和设置在第一外壳内的第一车架，第一水泵和第一液箱连接在第一车架上，第一水泵和第一液箱相连通；第一喷头有多个，多个第一喷头均布在第一外壳内侧，第一水泵通过第一水管与多个第一喷头相连；

第二降尘装置包括第二台车、第二喷头和第二水泵，第二台车包括第二外壳和设置在第二车架内的第二车架，第二水泵连接在第二车架上；第二喷头有多个，多个第二喷头均布在第二外壳的内侧，第二水泵通过第二水管与多个第二喷头相连。

优选的，所述第一外壳呈弧形壳体状，第一车架包括第一左撑架和第一右撑架，第一左撑架连接在于第一外壳的左下端，第一右撑架连接在第一外壳的右下端，第一左撑架和第一右撑架的下端均连接有第一轨道轮。

优选的，所述第一水泵和第一液箱固定在第一右撑架上，第一液箱的一端通过水管与隧道内的供水管相连通，第一液箱的另一端通过水管与第一水泵的一端相连，第一水泵的另一端与第一水管相连。

优选的，所述第二外壳呈弧形壳体状，第二车架包括第二左撑架和第二右撑架，第二左撑架连接在于第二外壳的左下端，第二右撑架连接在第二外壳的右下端，第二左撑架和第二右撑架的下端均连接有第二轨道轮。

优选的，所述第二水泵固定在第二右撑架上，第二水泵的一端通过水管与隧道内的供水管相连通，第二水泵的另一端与第二水管相连。

优选的，所述第一外壳的内壁上连接有多个第一卡扣，第一水管与第一卡扣卡接；第二外壳的内壁上连接有多个第二卡扣，第二水管与第二卡扣卡接。

优选的，所述第一车架上设有第一控制器，第一控制器通过线路与第一水泵相连；第二车架上设有第二控制器，第二控制器通过线路与第二水泵相连。