[实用新型]一种排气管浇铸模具

说明书

本实用新型公开了一种排气管浇铸模具，属于浇铸模具领域，其技术方案要点是包括上模板和下模板，所述上模板和下模板依次逐层设置，所述上模板的一面开设置有上型腔，所述下模板的一面开有与上型腔配合的下型腔，所述下型腔中安装有设置有用于成型排气管内部管道的第一型砂块和第二型砂块，第一型砂块和第二型砂块插接配合，所述下型腔中还设置有第三型砂块和第四型砂块，所述第三型砂块和第四型砂块包裹部分第二型砂块，这种排气管浇铸模具的优点在于专用于成型某种排气管。

技术领域

本实用新型涉及浇铸模具，特别涉及一种排气管浇铸模具。

背景技术

随着我国汽车工业的高速发展，我国已经具备了自主研发并生产汽车的能力，排气管是汽车中的一个重要的组件，排气管主要应用在汽车的动力组件中，如汽车发动机等等，排气管一般通过铸造的方式制造，将熔融态的金属溶液注入到模具中，等待冷却成型之后，得到所需要的铸件。

公告号为CN204262292U的中国专利公开了一种排气管铸造模具，包括排气管型腔；横浇道，其设置有浇口；以及水口，排气管型腔通过若干个该水口与所述横浇道连接；横浇道与每个该水口的连接处均设置有一个冒口；水口的上壁面为一倾斜面，该上壁面由所述冒口的上部向下倾斜延伸至所述排气管型腔。

现需要生产一种如图1所示的排气管，这种排气管包括主管道a和四个副管道b，四个副管道b与主管道a连通，并且四个副管道b呈树状布置,现在的市场中没有生产这种排气管的模具，现在设计一种成型这种排气管的浇铸模具。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种排气管浇铸模具，其优点在于专用于成型某种排气管。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种排气管浇铸模具，包括上模板和下模板，所述上模板和下模板依次逐层设置，所述上模板的一面开设置有上型腔，所述下模板的一面开有与上型腔配合的下型腔，所述下型腔中安装有设置有用于成型排气管内部管道的第一型砂块和第二型砂块，第一型砂块和第二型砂块插接配合，所述下型腔中还设置有第三型砂块和第四型砂块，所述第三型砂块和第四型砂块包裹部分第二型砂块。

通过采用上述技术方案，上型腔和下型腔随着上模板和下模板的接触而成型与需要成型的排气管外形相同的空腔，第一型砂块和第二型砂块放置在下型腔中，第一型砂块和第二型砂块与排气管的管道外形相同，并且第三型砂块和第四型砂块包裹部分第二型砂块，在成型的过程中，金属液体注入到模具中，金属液体充满上型腔和下型腔，等待冷却成型之后，形成排气管。

进一步的，所述第二型砂块上设置有弯曲部，所述弯曲部呈树状设置，所述第三型砂块和第四型砂块包裹弯曲部。

通过采用上述技术方案，弯曲部主要用于成型排气管的副管道b的内部形状。

进一步的，所述第三型砂块上开有第一卡槽，所述第四型砂块上开有第二卡槽，所述弯曲部的一半嵌入到第一卡槽中，另一半第二卡槽嵌入到第二卡槽中，并且第一卡槽和第二卡槽的尺寸大于弯曲部。

通过采用上述技术方案，第一卡槽和第二卡槽的尺寸大于弯曲部，即第一卡槽和第二卡槽上均留有容纳金属液体的间隙，主要用于成型副管道b的外部形状。

进一步的，所述上模板的中心位置竖直设置有主浇孔，所述主浇孔呈圆形设置，所述下模板的上表面上开有沿水平方向设置的主流道，所述主浇孔与主流道连通。

通过采用上述技术方案，在铸造成型的过程中，金属液体首先注入到主浇孔中，之后沿从上到下的运动方向流入到主流道中，之后金属液体沿主流道注入到上型腔中。

进一步的，所述主浇孔的入口设置有注液套筒，所述注液套筒的内孔直径与主浇孔的直径相同。

通过采用上述技术方案，注液套筒主要用于和外界的注液设备连接，并且有利于提高连接处的紧密程度。