[实用新型]一种汽车密封条加工装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车密封条加工装置，包括加工台，所述加工台与底板之间固定设置有减震机构，所述加工台的中部上端固定设置有密封条固定卡座，所述密封条固定卡座的内部固定开设有通槽，所述密封条固定卡座的表面且位于开口槽的左右两侧固定开设有压槽，所述液压杆的下端固定设置有固定板，所述固定板的下端固定设置有移动板，所述活塞杆的下端通过联轴器固定设置有冲裁刀头，所述移动板的下端两侧固定设置有固定杆，所述固定杆的下端固定设置有压板,本实用新型涉及汽车配件加工领域。该一种汽车密封条加工装置，可根据需要对不同长度的密封条进行裁切，有利于提高裁切的精度和工作效率，同时减少人工的劳动强度，结构设计简单实用。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工领域，具体为一种汽车密封条加工装置。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，加工高精度的理念已深入人心。密封条是确保车辆良好的隔音、防水、防震等性能的重要设备，在车辆中有着广泛的使用，但由于不同部位所使用的密封条的种类及长度均不相同，因此在实际操作中，往往需要操作人员根据实际使用需要对密封条进行裁切，以确保密封条长度与实际使用需求相符。现有的在对密封条进行裁切时，主要是依靠操作人员借助裁切设备进行手动操作，造成裁切的工作效率低、劳动强度大，同时裁切的精度也相对较低，给使用带来不便。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车密封条加工装置，解决了现有人工的对密封条进行裁切工作效率低、劳动强度大的问题，同时现有的裁切的精度也相对较低，给使用带来不便。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车密封条加工装置，包括加工台，所述加工台的底部两侧固定设置有支撑柱，所述支撑柱的中部一侧且位于加工台下方固定设置有底板，所述加工台与底板之间固定设置有减震机构，所述加工台的中部上端固定设置有密封条固定卡座，所述密封条固定卡座的内部固定开设有通槽，所述密封条固定卡座的中部表面固定开设有开口槽，所述密封条固定卡座的表面且位于开口槽的左右两侧固定开设有压槽，所述加工台的外侧上端固定设置有外框板，所述外框板的顶部下端两侧均固定设置有液压座，所述液压座的下端设置有液压杆，所述液压杆的下端固定设置有固定板，所述固定板的下端固定设置有移动板，所述固定板的上端固定设置有冲裁气缸，所述冲裁气缸的下端设置有活塞杆，所述活塞杆的下端通过联轴器固定设置有冲裁刀头，所述移动板的下端两侧固定设置有固定杆，所述固定杆的下端固定设置有压板。

优选的，所述压板的下端表面固定设置有压紧垫。

优选的，所述压板和压紧垫位于压槽的正上方。

优选的，所述冲裁刀头位于开口槽的正上方。

优选的，所述加工台的中部表面且与开口槽对应位置固定开设有冲裁槽。

优选的，所述外框板的两侧下端均开设有工件进出口槽。

优选的，所述外框板的中间内部固定开设有滑槽。

优选的，所述移动板的左右两端均固定设置有滑块，所述滑块与滑槽之间滑动连接。

优选的，所述减震机构包括固定柱，所述固定柱的上下两端分别与加工台和底板固定连接，所述固定柱的外侧固定设置有减震弹簧。

优选的，所述固定柱的左右两侧且位于加工台和底板之间固定设置有卡柱，所述卡柱呈十字形状，所述卡柱的四端拐角均通过设置有减震块与加工台和底板进行固定连接。

（三）有益效果