[实用新型]一种道床板运输用防侧翻装置有效
申请号: | 201821691766.9 | 申请日: | 2018-10-18 |
公开(公告)号: | CN208947197U | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 梁书勤;周小明;江峰;郝彦明 | 申请(专利权)人: | 梁书勤 |
主分类号: | B60P7/135 | 分类号: | B60P7/135;B60P7/16;B60P3/022 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 730060 甘肃省兰州市西*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 矩形凹槽 载具平台 道床板 预留 床板 本实用新型 防侧翻装置 压缩弹簧 上表面 沉槽 滑杆 枕式 种道 等距离分布 底部四角处 行驶过程 倒置 拐角处 下表面 限位块 卡接 适配 通孔 凸起 摇晃 运输 重心 侧面 保证 | ||
本实用新型公开了一种道床板运输用防侧翻装置,包括载具平台和枕式道床板,所述载具平台的上表面靠近两侧均预留有凸起的限位块,且载具平台的上表面中部开有矩形凹槽,所述矩形凹槽的槽底开有等距离分布的沉槽,且沉槽的底部均设有第一压缩弹簧,所述第一压缩弹簧的顶端固定有同一个横截面呈倒置T字形的T形挡板,所述T形挡板的下表面靠近四个拐角处均预留有滑杆,且矩形凹槽的底部靠近T形挡板的底部四角处的正下方均预留有与滑杆相适配的通孔。本实用新型可以将T形挡板两侧的枕式道床板的头部卡接在中部,保证其重心落在靠近载具平台的中部,避免车子在行驶过程中因摇晃造成道床板向侧面滑。
技术领域
本实用新型涉及轨道板运输技术领域,尤其涉及一种道床板运输用防侧翻装置。
背景技术
无砟轨道采用整体式道床板,道床板又包含枕式道床板,枕式道床板大多先进行预制,之后再运输至施工场地,施工场地的地面大多坑坑洼洼,非常不利于运输车的前进,在运输过程中常常出现侧翻的现象,为避免这种现象的出现,运输司机们不得不减少一次的运输量,或者利用钢丝绳将其进行多次缠绕,然而这样并不能从根本上解决运输问题。在隧道施工时,由于隧道空间狭小,道床板的运输就更困难了当前在隧道内施工时。
因此,轨道行业各施工单位都希望能够设计研发出一种专用的隧道内道床板运输装置,使道床板的运输和铺设分开进行,提高施工效率,缩短施工周期。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种道床板运输用防侧翻装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种道床板运输用防侧翻装置,包括载具平台和枕式道床板,所述载具平台的上表面靠近两侧均预留有凸起的限位块,且载具平台的上表面中部开有矩形凹槽,所述矩形凹槽的槽底开有等距离分布的沉槽,且沉槽的底部均设有第一压缩弹簧,所述第一压缩弹簧的顶端固定有同一个横截面呈倒置T字形的T形挡板,所述T形挡板的下表面靠近四个拐角处均预留有滑杆,且矩形凹槽的底部靠近T形挡板的底部四角处的正下方均预留有与滑杆相适配的通孔,所述T形挡板相向的两侧靠近底端均铰接有H型钢拉杆,所述H型钢拉杆远离T形挡板的一端均铰接有支撑块,且支撑块靠近枕式道床板的一侧预留有斜面,且斜面上开有条形槽,所述条形槽的槽底嵌装有等距离分布的第二压缩弹簧,且第二压缩弹簧的顶端固定有挡板条,所述枕式道床板的下表面靠近两侧均预留有横截面呈梯形的梯形缺口。
优选的,所述第一压缩弹簧两端的直径不同,且第一压缩弹簧靠近顶端的密度小于靠近底端的密度,第一压缩弹簧的内径大于T形挡板空心的宽度。
优选的,所述T形挡板与矩形凹槽的内壁形成滑动连接,且T形挡板的两侧均通过螺栓固定有与H型钢拉杆的顶端相适配的铰链板。
优选的,所述T形挡板的底部平台靠近两侧均预留有止回凸起,且止回凸起与枕式道床板的梯形缺口相适配。
优选的,所述T形挡板的竖直板相向的两侧边缘处均开有滑槽,且两个滑槽内均滑动连接有矩形滑块,两个矩形滑块上焊接有同一个矩形框。
优选的,所述枕式道床板远离矩形框的梯形缺口处插接有枕木。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种道床板运输用防侧翻装置,具备以下有益效果:
1.通过设置滑动连接在T形挡板两侧的矩形框,可以将T形挡板两侧的枕式道床板聚拢在中部,避免向外侧滑动,从而避免了传统的运输需要各种绳索进行捆绑,降低了运输和装车成本。
2.通过设置在T形挡板底部靠近两侧与枕式道床板的梯形缺口相适配的止回凸起,可以将T形挡板两侧的枕式道床板的头部卡接在中部,保证其重心落在靠近载具平台的中部,避免车子在行驶过程中因摇晃造成道床板向侧面滑。
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